Autotallin lattialaatat vs. epoksi: kumpi on parempi?

Autotallin lattialaatat vs. epoksi: kumpi on parempi?

Monille miehille heidän autotallinsa ei ole vain autotalli. Se on heidän Man-luolansa tai kenties heidän projektipaikkansa. Moni mies viettää vapaa-aikansa autotallissa, juo kylmää olutta ja työstää uusinta projektiaan. Jos haluat tehdä autotallistasi paremman paikan, tarvitset hyvän lattian. Lattialaatat ja epoksikerrokset ovat molemmat suosittuja, mutta mikä niistä sopii sinulle?

Epoksia pidetään yleensä parhaana, koska se tarjoaa kiiltävän, saumattoman ja nesteenkestävän lopputuloksen. Sen voi jopa tyylitellä oman maun mukaan. Ne ovat tiivis tiiviste. Laattalattiat ovat kuitenkin parempia ihmisille, jotka haluavat parantaa lattiansa ulkonäköä ja haluavat materiaalin, joka on helpompi asentaa.

Molemmilla näillä lattiavaihtoehdoilla on omat etunsa ja sudenkuoppansa. Jos olet äskettäin päättänyt, että haluat piristää kotisi autotalliasi, sinun tulee olla tietoinen näistä kahdesta lattiavaihtoehdosta.

Ennen kuin aloitamme: Jokaisen tyypin ymmärtäminen yhdellä silmäyksellä

Epoksi ja autotallin lattialaatat ovat molemmat suosittuja vaihtoehtoja autotallin lattialle, mutta ne eivät ole ollenkaan samanlaisia. Ennen kuin aloitamme, keskustellaan molemmista.

Mikä on autotallin lattialaatoitus?

Autotallin lattia laatoitus koostuu pääasiassa sileistä, toisiinsa lukittuvista laatoista, jotka napsahtavat paikalleen. Laatat voivat olla jäykkiä tai pehmeitä, ja ne leikataan ja liimataan usein yhteen betonin päälle. Näillä laatoilla voi olla laaja valikoima erilaisia ​​ulkoasuja liukkaasta timanttilevystä pehmeään PVC:hen. Ne voivat olla erittäin kestäviä, mutta sinun on valittava tarpeisiisi sopiva laatoitus varmistaaksesi, että saat oikean lopputuloksen.

Mikä on epoksi?

Epoksi on kaksiosainen kovahartsijärjestelmä joka on suunniteltu kestäväksi pinnoitteeksi käytettäväksi betonin päällä. Se on sarja polymeerejä, jotka kaadettuina ja sekoitettuina sitoutuvat toisiinsa sekä alla olevaan lattiaan. Se on upea look, joka peittää seinästä seinään ja jolla on upea kiiltävä kiilto.

Autotallin lattialaatat vs. epoksi: Asennusodotukset

Nyt kun meillä on parempi käsitys kustakin lattiatyypistä, puhutaanpa siitä, kuinka nämä kaksi tyyliä asettuvat toisiaan vastaan ​​asennuksessa…

    Laatat on helpompi asentaa, piste.Niin kauan kuin sinulla on suhteellisentasainen betonilattia, voit asentaa laatat melko vaivattomasti. Epoksilla sinun on hiottava betonisi, mikä voi kestää paljon kauemmin kuin tavallinen laatoitus. Epoksin kaksivaiheinen prosessi on helppo sotkea laatoitukseen verrattuna.Epoksilla on monia tapoja mennä etelään. Kokeneet asentajat ovat tärkeitä. Lattialaatat ovat yleensä halvempia.Sääntöön on poikkeuksia, mutta tämä on perustotuus. TrueLock ja vastaavat huippuluokan laatat ovat kuitenkin lähellä epoksin hintaa. Kun käytät lattialaatoitusta, sinun on varmistettava, että käytät oikeaa.Lattialaatoitus ei ole yksikokoinen asia. Jotkut, kuten timantit, sopivat ihanteellisesti autokäyttöön. Toiset, kuten PVC, ovat parempia rakentamiseen tai puuntyöstöön, koska PVC tahraa rengaspaineen alaisena.

Autotallin lattialaatat vs. epoksi: puhdistus- ja huoltoongelmat

Mitä tulee siivoukseen, asiat ovat yleensä käytännöllisesti katsoen identtisiä sen suhteen, kuinka pidät asiat siistinä. On kuitenkin vielä joitain pieniä eroja, jotka sinun on ehkä oltava tietoinen.

    Epoksi on näistä kahdesta kestävämpi.Tämä on vain totuus. Anteeksi, ei anteeksi. Vaikka laatoitus voi olla hienoa, se naarmuuntuu nopeammin ja saattaa myös vaatia vaihtolaattoja nopeammin kuin epoksilla. Lisäksi tietyntyyppiset laatat hajoavat nopeasti, jos käytetään väärää puhdistusainetta. Sinun on todennäköisesti vaihdettava laatat säännöllisesti.Vaikka laatat on usein tehty kestämään auton kokoisia painoja, ne voivat halkeilla ja halkeilla. Epoksi voi halkeilla, jos sitä käytetään pahasti, mutta se ei ole yhtä herkkä halkeilulle kuin kaakelointi kaukolaukauksella. Lukittavat laatat eivät todennäköisesti ole pysyvää kiinnitystä.Epoksi kestää helposti vuosikymmeniä, kun se mopataan ja lakaistaan ​​säännöllisesti. Laatat kestävät yleensä viidestä 15 vuoteen laadusta ja kestävyydestä riippuen. Laatat ovat vaikeampia puhdistaa kuin epoksi.Moppaus ei aina toimi laattojen kanssa. Saatat joutua imuroimaan tai hankkimaan erikoispuhdistusaineen, jotta ne pysyvät koskemattomina. Epoksin ansiosta nopea lakaisu ja moppi ovat kaikki mitä tarvitset.

Autotallin lattialaatat vs. epoksi: estetiikka

Hieno asia molemmissa autotallin lattiatyypeissä tässä artikkelissa on, että saat paljon enemmän joustavuutta kuin odotat. Siitä huolimatta tulee pari nopeaa muutosta, jotka saavat sinut kallistumaan kohti yhtä tyyppiä kuin toista.

    Jos haluat pehmeämmän ja pehmustemman kävelykokemuksen, valitse joustava laatoitus.Pehmusteepoksimuotoja ei ole olemassa. Vain laatta voi saada sen pehmeyden jalkojesi alle. On myös huomattava, että joustavat laatat voivat tarjota hieman ylimääräistä eristystä. Se on pakollinen kylmillä alueilla. Laatat helpottavat puhtaan, kuviollisen ilmeen saamista.Virheetön shakkilaudan ulkonäkö on helppoa laatoituksen kanssa. Samaa voidaan sanoa tyylikkäistä graniittiviimeistelyistä tai vastaavasti kuvioiduista kuvioista. Laatoitus on periaatteessa tehty tätä ilmettä varten, varsinkin jos saat kiiltävän kiinteän laatan. Sekä lattialaatoitus että epoksi ovat erittäin muokattavissa.Vaikka jokaisella vaihtoehdolla on stereotyyppinen ulkoasu, johon ne liittyvät, niitä voidaan parantaa ja muokata saadaksesi autotallin lattiat näyttämään haluamaltasi. Älä siis oleta, että yksi lomake on joustavampi kuin toinen heti. Epoksista voidaan tehdä pyörteitä, maalimaisia ​​kuvioita ja väriyhdistelmiä.Aiemmin epoksia tarjottiin lähes yksinomaan harmaan sävyinä tai kirkkaana maalina jo olemassa olevan betonin päälle. Nykyään asiat ovat muuttuneet ja sitä on saatavana laajassa valikoimassa eri värejä. Voit halutessasi saada ne jopa kimaltelevina!

Autotallin lattialaatat vs. epoksi: hinta

Lattialaatoituksen suhteen asiat alkavat halvalla ja tulevat nopeasti erittäin kalliiksi. Tyypillinen autotallin lattialaattojen asennus maksaa noin 750 dollaria tee-se-itse-laatoituksesta ja yli 1000 dollaria ammattityöstä. (Se tarkoittaa, että hinta alkaa noin 2,50 dollarista neliöjalkaa kohti.) Jos haluat saada ylellisen lattialaatoituksen, voit maksaa jopa 2500 dollaria tai enemmän tyypillisestä autotallin lattian koosta.

Epoksi sen sijaan on hieman ennakoitavampi. Eräänlainen. Epoksi maksaa 3–7 dollaria neliöjalkaa kohti, riippuen epoksin laadusta sekä lisäpäivityksistä, kuten kuvioista. Suosittelemme, että tämä tulisi tehdä ammattimaisesti parhaan mahdollisen tuloksen saamiseksi.

Autotallin lattialaatat vs. epoksi: mikä sopii sinulle parhaiten?

Yleinen yksimielisyys on, että epoksi on paras valinta ihmisille, jotka haluavat pitkäaikaisen, helposti puhdistettavan autotallin lattian. Tästä syystä se sopii useimmille yksityisille ja kaupallisille asetuksille. Kuitenkin, jos haluat edullisen tavan saada mukava autotallilattia kotiin budjetilla , laattalattian hankkiminen ei satuta sinua. Loppujen lopuksi sinun on päätettävä, mikä tarjoaa sinulle oikeat edut.

Aiheeseen liittyviä kysymyksiä

Ovatko autotallin matot rahan arvoisia?

Autotallin matot ovat vankka tapa suojata autotallin lattiaa kemikaaleilta, joita saattaa vuotaa autostasi. Vaikka kaikki voivat teknisesti käyttää autotallimattoa ja saada siitä hyötyjä, parhaaksi näkevät ihmiset, jotka ovat tottuneet työskentelemään autonsa parissa. Heille autotallimatto osoittautuu uskomattoman hyödylliseksi estämään tahroja ja likaa lattiallasi.

Onko autotallin kumilattia tehokas?

Älä mene lankaan kumilattian erittäin alhaisesta hinnasta. Kumilattia on erittäin tehokas tapa saada autotalliisi mukava, pitävä lattia, joka pysyy likaa hylkivänä ja on helppo puhdistaa. Tämä lattiamenetelmä on ihanteellinen ihmisille, jotka haluavat saada autotallin lattian, joka tarjoaa paremman pidon kuin muut. Se on kuitenkin yksi markkinoiden vähemmän esteettisistä lattiapäällystetyypeistä.

Jos haluat lattian, joka näyttää hyvältä (eli ammattimaiselta ja kiiltävältä), et ehkä halua hankkia kumia. Se on parempi kovalle laatoitukselle tai epoksiviimeistelylle. Ainakin sinun kannattaa harkita maalikerroksen hankkimista kyseiselle lattialle.

Mikä on parempaa kuin epoksi autotallien pinnoitteissa?

Jos haluat saada seuraavan askeleen eteenpäin epoksista, sinun kannattaa tutustua polyureapinnoitteisiin. Ne tarjoavat samanlaisen tuloksen kuin epoksi, mutta kestävät paremmin. Polyurea on nopeasti muuttumassa uudeksi kultastandardiksi autotallipinnoitteiden joukossa. Vaikka PU-lattia on hieman kalliimpaa kuin useimmat muut, se säilyttää kiiltonsa paremmin ja on vähemmän altis halkeilulle kuin mikään muu markkinoilla oleva pinnoite.