Käsityöläislehtipuhaltimet ovat loistavia syyskaudella, varsinkin jos asut hyvin metsäisellä alueella. Jos sinulla on Craftsman-kaasupuhallin, voit odottaa sen olevan luotettava. Siksi ihmiset ovat yleensä melko järkyttyneitä, kun heidän puhallin ei yhtäkkiä käynnisty. Oletko huolissasi, että sinun on vaihdettava se? Älä ole. Tähän yllättävän yleiseen ongelmaan on olemassa useita yksinkertaisia korjauksia.
Kuten useimpien muiden kaasukäyttöisten lehtipuhaltimien kohdalla, on useita yleisiä syitä, joiden vuoksi kaasulehtipuhallin ei voi käynnistyä. Yleisimpiä ovat:
Jos sinulla on kuollut kaasupuhallin, on hyvä tietää, mitä voit tehdä ja onko se pelastettava. Oppaamme antaa sinulle kauhaa, jota tarvitset nähdäksesi, että puhaltimellasi on parempia päiviä tulevaisuudessa.
Miksi kaasupuhallin lakkaisi toimimasta?
Siihen on kaksi pääasiallista syytä: käynnistysjärjestelmä ei toimi tai kaasupuhallin on liian tukkeutunut noesta toimiakseen. Jotta asiat olisivat hieman helpompia, jäsentelemme asiat yleisimpien osien mukaan, jotka puhaltavat ulos puhaltimessa.
Huono sytytystulppa
Ennen kuin teet mitään muuta lehtipuhaltimella, kytke sytytystulpat irti. Vioittuneet sytytystulpat ovat suurin syy kaasuun puhallin joka ei toimi toimii, ja se on helppo korjata. Kun olet vaihtanut sytytystulpat, kokeile kaasupuhallinta uudelleen. Jos olet onnekas, sinun ei tarvitse työskennellä enempää vianetsinnän kautta.
Likaiset ilmansuodattimet
Ilmansuodattimet ovat välttämättömiä jokaisessa kaasukäyttöisessä lehtipuhaltimessa, koska kaasu ei ole kovin puhtaasti palava polttoaine. Kun ilmansuodattimet ovat liian likaisia toimiakseen kunnolla, noki alkaa täyttää puhaltimen runkoa. Tämä puolestaan voi tukkia useita kaasupuhaltimien eri osia. Jos se on erittäin likainen, suodattimesi voi itse asiassa estää lehtipuhaltimen käynnistymisen. Vaihda suodatin, niin saat ehkä vähän paremmaksi.
Huono rekyylikäynnistin/käynnistinpyörä
Kun repit Craftsmanin johdon, jumiutuuko se? Vai eikö se palaa puhaltimen runkoon? Jos näin on, sinulla on ahuono starttihihnapyörä tai kelauspyörä. Jos käynnistyspyörä tai kelauspyörä ei toimi, kaasukäyttöinen laitteesi ei saa pitoa, jota se tarvitsee käynnistykseen. Ainoa tapa korjata tämä ongelma on avata kaasupuhallin ja vaihtaa molemmat hihnapyörät.
Kun avaat lehtipuhaltimen, muista katsoa omistajan käsikirjaa löytääksesi molemmat hihnapyörät. Voit tilata niitä verkosta tai mennä mihin tahansa rautakauppaan saadaksesi korvaavia tuotteita. Etkö ole varma, että olet mukava tehdä vaihtoa? Soita korjaajalle tai vaihda malli. Jos hihnapyöräsi toimivat hyvin eikä johdon repiminen ole ongelma, ohita tämä.
Huono kipinänsammutin
Kipinänsammutin on pieni laite, joka estää konettasi syttymästä väärään paikkaan, ja se on kytketty suureen osaan käynnistysjärjestelmääsi. Kipinänsammutin epäonnistuu, jos sen tukkii liikaa nokea. Sitä ympäröivän alueen puhdistaminen voi auttaa, mutta useimmissa tapauksissa paras vaihtoehto on vaihtaa pysäytin ja kokeilla sitä.
Rikkoutunut sytytyspuola
Lopuksi, yksi epätavallisimmista syistä kaasupuhaltimen toiminnan lopettamiseen on sytytyspuola. Tämä on pieni doohickey, joka sytyttää puhaltimen, kun energia osuu sytytystulppaan. Jos liitit juuri sytytystulpan, hanki sytytyspuolan testeri ja suorita pikatesti puolallesi. Jos lukema on huono, tämä on syy, miksi lehtipuhaltimesi ei käynnisty. Sinun on vaihdettava kela. (Älä huoli, ne ovat halpoja.)
Milloin on syytä huoleen: tukkeutunut kaasutin
Tähän mennessä olemme käyneet läpi useita pieniä ongelmia, joihin on yleensä nopea ja halpa korjaus, vaikka palkkaisit korjaajan lehtipuhaltimeesi. Tämä on yksi pahimmista asioista, mitä kaasulehtipuhaltimellesi voi tapahtua merkistäsi tai mallistasi riippumatta.
Kaasu palaa likaisesti, mikä tarkoittaa, että noki on ongelma koko koneessasi. Kaasuttimesi on puhaltimesi päämoottori. Kun kaasuttimeen kerääntyy liikaa nokea, se voi tukkia kaikki koneet ja saada kaasuttimesi tukkeutumaan. Tästä huolimatta on edelleen mahdollisuus, että voit pelastaa kaasuttimesi, jos käytät kaasuttimen puhdistussarjaa.
Tässä sarjassa on liuottimia, jotka auttavat poistamaan kaasumoottoreita tukkivan noen. Sinun tarvitsee vain seurata pakkauksessa olevia ohjeita, ja sinun pitäisi pystyä näkemään joidenkin asioiden selviytyvän. Muutaman ajon jälkeen voit vaihtaa ilmansuodattimen, ja sitten sinun pitäisi pystyä taas työskentelemään lehtipuhaltimellasi.
Mitä sinun pitäisi tehdä, jos et voi puhdistaa kaasutinta?
Oletko ollut erittäin löysä lehtipuhaltimen puhdistamisessa? No, saatat joutua maksamaan siitä suuremman hinnan kuin luulet. Joskus kaasutin voi olla niin tukkeutunut noesta ja lialta, että kaasuttimen puhdistussarja ei vain riitä korjaamaan ongelmaa. Ikävä kyllä, jos olet yrittänyt puhdistaa hiilihydraattia useaan otteeseen ilman, että tulokset ovat näkyneet, lehtipuhaltimesi on valmis.
Lehtipuhallin ei voi toimia, jos kaasutin on muurattu. Tämä jättää sinulle kaksi vaihtoehtoa: vaihda lehtipuhaltimen pääosa tai hanki uusi lehtipuhallin. Ei ole yllättävää, että useimmat ihmiset, jotka päätyvät lehtipuhaltimeen, jossa on kuollut moottori, päättävät vaihtaa sen. Sen korjaaminen ei yksinkertaisesti ole taloudellisesti järkevää, kun se on vaurioitunut niin pahasti.
Kattaako käsityöläisen takuun lehtipuhaltimella, joka ei käynnisty?
Suurimmaksi osaksi Craftsman on tuotemerkki, joka seisoo tuotteistaan. Siksi heillä on kuuluisa elinikäinen takuu käsityökaluillaan. Sähkötyökalujen takuu on yleensä rajoitettu yhdestä kahteen vuoteen. Jos sinulla on Craftsman-puhallin, joka on vioittunut kahden ensimmäisen vuoden aikana, yritys korvaa korjauksen tai vaihdon.
Kuinka estää käynnistymätön lehtipuhallin
Vaikka kaikki lehtipuhaltimen viat eivät ole estettävissä, monet ovat. Nämä alla olevat vinkit voivat auttaa sinua välttämään puhaltimen korjaamisen:
Aiheeseen liittyviä kysymyksiä
Kuinka kauan Craftsman's-takuu kestää käsityökaluilla?
Craftsman teki nimeä itselleen tarjoamalla yhden markkinoiden parhaimmista elinikäisistä takuista käsityökaluilleen. Riippumatta siitä, kuinka kauan olet omistanut Craftsman-työkalun, voit soittaa takuulinjalle ja hankkia uuden työkalun. Itse asiassa sinun ei tarvitse edes soittaa takuunumeroon. Useimmat suuret rautakaupat myös kunnioittavat sitä, joten jos sinulla on tauko, tuo se paikkaan, josta ostit sen.
Mistä tiedät, onko sytytystulppasi rikki kaasulehtipuhaltimessa?
Kaasulehtipuhaltimen sytytystulpat osoittavat, että ne menevät huonosti melko selvästi. Saatat alkaa huomata, että puhallin käy yhtäkkiä epätasaisesti tai ei pysy päällä liian kauan. Joskus voi kestää jopa useita yrityksiä, ennen kuin voit todella aloittaa sen. Toisinaan saatat huomata moottorin roiskuvan ennen kuin se käynnistyy.
Sen sijaan, että odotat, kunnes sytytystulppa sammuu kokonaan, on parempi vaihtaa sytytystulppa heti, kun huomaat siinä ongelman.
Miksi lehtipuhaltimeni pysähtyy, kun annan sille kaasua?
Tähän voi olla useita syitä, mutta yleisin syy on se, että puhaltimessasi oleva ilmansuodatin on likainen. Likainen ilmansuodatin tarkoittaa, että ilmavirtaa ei ole riittävästi, jotta lehtipuhaltimesi pystyisi käyttämään moottoriaan hyvin. Joten vaikka puhaltimen kytkeminen päälle riittää, lehtien kiertäminen ei riitä.
Jos huomaat puhaltimen pysähtyvän, ratkaisu on yksinkertainen. Sinun tarvitsee vain vaihtaa ilmansuodatin ja tehdä uusi koekäyttö. Se toimii.
