Kuinka kaada betoni ajotieltä osissa

Kuinka kaada betoni ajotieltä osissa

Betoninen ajotie on loistava tapa tarjota sisäänkäynti kotiisi, joka voi kestää useita vuosia oikein asennettuna. Betoniset ajotiet voivat jopa lisätä kodin jälleenmyyntiarvoa ja lisää sen houkuttelevuutta. Jos et kuitenkaan noudata asianmukaisia ​​toimenpiteitä, betonikäytävästäsi voi muodostua rauniokasa puolessa tässä ajassa.

Vaikka voit varmasti kaataa kaiken betonin kerralla isompiin ajotietiin ja saavuttaaksesi parhaat tulokset asennuksen aikana, harkitse sen jakamista helpommin hallittaviin osiin. Kaiken kaikkiaan, jos ajotieltä on yli 20 jalkaa pitkä tai suunnitelmasi on kruunata se, mikä tarkoittaa korkeammalle puolelle, joka on lähinnä perustusta ja keskustaa kuin toisella puolella, sinun tulee kaata betoni osissa. Jotta betoninen ajotieltä voidaan kaataa osiin, se on jaettava 2×4 paloilla.

Noudata alla kuvattuja vaiheita kaadaksesi täydellinen betonilaatta ja asentaaksesi onnistuneesti betonikäytävän osissa.

Vaihe yksi: Betonimuotojen rakentaminen

Ensimmäinen askel betonisen ajotieltä palasiksi kaataessa on rakentaa muotit, joihin betoni kaadetaan. Aloita asettamalla puiset paalut maahan jokaista ulkoreunaa pitkin, jonne ajotieltä asennetaan. Puupanokset tulee sijoittaa kolmen jalan välein ja sijoittaa siten, että niiden yläosat työntyvät noin kuusi tuumaa maanpinnan yläpuolelle.

Luo narulla viiva sitomalla se panosten väliin neljän tuuman korkeudelle maanpinnasta. Varmista, että panokset ovat vaakasuorassa ja noudata maanpinnan kaarteita, jos ajotieltäsi on kaltevuus tietä kohti. Jotta sisään- ja poistuminen olisi helppoa, käännä pylväitä hieman ulospäin kummallakin puolella alueilla, joilla ajotie kohtaa tien reunakiven.

Ota sitten pala vaneria, leikkaa se puoliksi pituussuunnassa ja kaarreta yksi osa ajotieltä sisäänkäynnin kutakin reunaa kohti. Jatka naulaamalla vaneri paaluihisi. Panosten ja narujen avulla luomasi linjan sisään asetat sitten 2×4 lankkua maahan ja kiinnität ne paaluihin kaksipäisillä nauloilla.

Viimeistele maalaamalla runsaalla moottoriöljyllä betonin kanssa kosketuksiin joutuvia lankkuja. Näin voit helposti irrottaa laudat betonin kovettumisen jälkeen.

Vaihe kaksi: Perusta osiot

Kun lomakkeet on asennettu, sinun tulee nyt luoda ja merkitä osiot. Merkitset ensimmäisen 10 jalkaa pitkän alueen käyttämällä 2 × 4 -levyistä poikkilautaa, jotka ovat saman levyisiä kuin ajotieltäsi. Aseta lauta kahden yhdensuuntaisen lankun väliin ajotieltä. Varmista, että poikkilauta on asetettu 90 asteen kulmaan sivuihin nähden.

Lepää taso päällä varmistaaksesi, että se on täysin tasainen, ennen kuin siirryt merkitsemään seuraavaa osaa. Ristilautaasi ei naulattu paikoilleen. Toista tätä, kunnes kaikki osat on merkitty. Kun osat on määritetty, voit lisätä vahvistustaangot 3 jalan välein. Sijoita ne yläpuolelle ajotieltä soraa pohja joko tiilelle tai kiville, noin kaksi tuumaa korkea.

Nopea vinkki: Kiinnitä ilmastointiteippinauha kaikille alueille, joilla on jo olemassa olevia betonikäytäviä tai -laattoja. Tämä auttaa pitämään nämä alueet puhtaina ja suojaamaan mahdolliselta betonin roiskeelta.

Vaihe 3: Aloita betonin kaataminen osissa

Ennen kuin aloitat kaatamisen muotteihin, kostuta sorapohja. Hyvän vesisuihkun antaminen pohjalle pidentää viimeistelyaikaa ja hidastaa kovettumista vahvemman pohjan luomiseksi betonilaatta .

Aloita muodon yhdestä kulmasta ja kaada betoni samalla kun apulainen levittää sitä kuoalla tai lapiolla. Yhden tai useamman henkilön avun käyttäminen auttaa varmistamaan, että betoni on täysin tasainen ennen kuin se alkaa kuivua.

Kaada betoni muotoa vasten ja tiivistä se kaikkiin neljään kulmaan lapiolla tai kuokkaalla. Liiku työntämällä sisään ja vältä betonin vetämistä, ylityöstämistä tai levittämistä liian pitkälle. Välitä betonisijoitus koko lomakkeeseen ja täytä se asettamalla jokainen uusi kaato edellisen päälle.

Nopea vinkki: Ylimääräinen betoni voidaan kauhaa pois ja siirtää seuraavaan muotoon.

Vaihe neljä: Lyö betoniin

Käytä yliviivauslevyä betonin tasoittamiseksi ja mahdollisen ylijäämän poistamiseksi. Kun otat suoran 2 × 4 puunpalan, työskentele osissa sen sijaan, että kaikki sementti on kaadettu.

Siirrä lankkua varovasti kutakin osaa pitkin sivulta sivulle sahaamalla, jotta pinnassa ei jää aukkoja. Siirrä jokaisen lomakkeen yli vähintään kaksi kertaa. Kaksi ihmistä voi auttaa tekemään tästä prosessista tehokkaamman ja nopeamman. Sen sijaan kolmas henkilö voi olla tarpeen ajan säästämiseksi ja ylimääräisen betonin lapioimiseksi kulmiin.

Vaihe viisi: Tasoita ajotieltä

Kun betoni on tasoitettu asianmukaisesti, voit käyttää härkäkelluketta tai darbya pinnan tasoittamiseen. Käytä pienissä tee-se-itse-betoniprojekteissa darby- ja härkäkelluketta suurempiin asennuksiin. Kumpikin laite auttaa sinua tasoittamaan kohonneet alueet ja täyttämään pienet ontelot, jotka jäävät jäljelle lyönnin jälkeen.

Liikuta darbya limittäin kaaressa ja jatka sitten päällekkäin, edestakaisin suorilla vedoilla. Pidä laite tasaisena koko prosessin ajan ja vältä sen kaivamista betoniin. Härkäkellusta varten työnnä työkalua poispäin etureunasta hieman koholla ja vedä se takaisin tasaisesti lyöntien päällekkäin.

Vaihe kuusi: Betonin reunus

Harkitse omasi antamista betoninen ajotieltä leikkaa kaarevat reunat niin, että se kestää halkeilua ja estää kompastumisen tai varpaiden tukoksia. Reunustaaksesi betonin, vie muurarin lastalla muotin ulkoreunojen ja sementin väliin. Jatka sitten särmäyksellä.

Pujota reunaa edestakaisin betonia pitkin sen tiivistämiseksi. Nosta etureunaa hieman ylöspäin siirtäessäsi sitä, ellei reunassa ole kelkkapäätä. Pidä käsikelluke lähellä reunustaessasi, sillä se poistaa reunasta jääneet harjanteet.

Vaihe seitsemän: Luo ohjausliitokset

Kun betoni kovettuu suurilla sarjoilla, se kutistuu ja kutistuminen voi aiheuttaa halkeamia. Vaikka sementin halkeilua on vaikea estää, voit hallita, missä näitä halkeamia esiintyy. Käytä uraa luodaksesi ohjausliitoksia, jotka muodostavat yksittäisiä osioita, jotka eivät ole suurempia kuin 8 x 8 jalkaa 3 ½ tuumaa paksuille laatoille ja enintään 10 jalkaa 10 jalkaa 5 ½ tuuman paksuisille laatoille.

Säätösaumat tulee leikata pintaan vähintään neljäsosan sementin syvyydestä. Yleisintä on käyttää uraa tässä vaiheessa, mutta voit halutessasi leikata liitokset timanttiteräsahalla päivä kaatamisen jälkeen.

Vaihe 8: Viimeistely

Kosteissa olosuhteissa voit luoda liukumattoman pinnan ajamalla harjalla betonin yli. Tavoitteena on luoda pinta, joka on tarpeeksi karkea pidon aikaansaamiseksi, mutta ei niin karkea, että paljain jaloin käveleminen sattuu.

Harjauksen jälkeen voit vahvistaa betonoitua ajotietäsi sen kovettumisen aikana joko suihkuttamalla sitä vedellä joka päivä viikon ajan tai levittämällä akryylisumute- ja tiivistetuotetta. 24 tunnin kuluttua betonilla voidaan kävellä turvallisesti, mutta sinun pitäisi odota vähintään 10 päivää ennen kuin ajat ajoneuvoa sen päällä.

Aiheeseen liittyvä opas