Nollakäännösleikkurin ohjauksen säätäminen

Kun valitset ajettavaa ruohonleikkuria, nollakäännösmallit voivat olla erinomainen valinta. Kuten nimestä voi päätellä, nämä koneet voivat kääntyä lähes nollasäteellä, mikä tekee niistä paljon ohjattavampia kuin muun tyyppiset ruohonleikkurit. Tätä varten he käyttävät erillisiä hydraulisia ohjaimia kummallekin puolelle. Valitettavasti ajan myötä nämä ohjaimet voivat kulua, mikä tarkoittaa, että ohjaus alkaa kallistua enemmän sivuun.

Säädä nollakierrosleikkurin ohjausta määrittämällä ruohonleikkurin kääntymissuunta (oikealle tai vasemmalle) ja etsi sitten säätöpultti. Löysää säätöpultin mutteria ja säädä nopeus ennen mutterin kiristämistä. Vähennä ohjausvivun liikettä kääntämällä pulttia myötäpäivään; käännä sitä vastapäivään lisätäksesi ohjausvivun liikettä.

Kääntämällä mutteria yhteen suuntaan, vipu liikkuu enemmän eteenpäin ja kääntämällä sitä vastakkaiseen suuntaan, se antaa vähemmän tilaa liikkua. Sinun on säädettävä mutteria, testattava leikkuri ja siirrettävä sitä uudelleen tarvittaessa. Nollakierrosleikkurin ohjauksen säätämiseen on itse asiassa useita vaihtoehtoja, joten keskustelemme niistä jokaisesta perusteellisesti.

Mitä tarvitset ohjauksen säätämiseen

Onneksi tämä työ on suhteellisen helppoa, sillä tarvitset vain hylsyavainsarjan, kädessä pidettävän jakoavaimen (varmista, että se on oikean kokoinen) ja taskulampun, jos pultti on istuimen alla. Suosittelemme myös käsineiden käyttöä, jotta vältytään tahattomalta puristumiselta.

Vaiheittainen opas nollakäännösleikkurin ohjauksen säätämiseen

Kuten mainitsimme, yhden näistä ruohonleikkureista voi säätää useilla tavoilla. Ensinnäkin voit säätää ohjauskahvat. Voit nostaa tai laskea niitä sekä laajentaa niiden välistä etäisyyttä haluamallasi tavalla. Tämän tekeminen helpottaa nopeuden hallintaa kummallakin puolella, mikä saattaa korjata ongelman.

Toiseksi, voit siirtää nopeusmutteria viallisella puolella. Tämä on pultti, joka estää ohjausvipuasi liikkumasta eteenpäin kokonaan. Koska sitä pitävä mutteri voi löystyä ajan myötä, se voi vaikuttaa ohjaukseen.

Lopuksi voit siirtää säätömutteria, joka estää ohjausvarren. Lisäämällä tilaa näiden kahden välillä voit edetä nopeammin. Tämän etäisyyden lyhentäminen hidastaa ruohonleikkuria hitaammin. Tässä on erittely kustakin menetelmästä.

Ohjausvipujen säätö

Voit siirtää vipuja kahdella tavalla mukavuuden lisäämiseksi. Voit säätää joko kahvan korkeutta tai itse vivun akselia. Kun liikutat kahvoja ylös tai alas, sinun on löydettävä pultit, jotka pitävät ne paikoillaan. Yleensä jokaisessa kahvassa on kaksi. Vipuvarsissa tulee olla reikiä, joiden avulla voit siirtää kappaletta haluamaasi paikkaan.

Suosittelemme istumaan istuimelle ennen kahvojen siirtämistä, jotta tiedät, että ne ovat mukavia sinulle. Sinun tarvitsee vain irrottaa mutterit, irrottaa varsi ja aseta se sitten haluamallasi tavalla.

Toinen menetelmä sisältää ohjausvivun alaosassa olevan välikkeen säätämisen. Tämän välikappaleen avulla voit siirtää vipua ulos niin, että niiden väliin jää enemmän tilaa. Ensisijainen syy tämän muutoksen tekemiseen on, jos kädet ovat liian tiukalla vartaloasi leikkaamisen aikana. Välikappaleen siirtämiseen ei ole paljon tilaa, mutta noin tuumalla voi olla merkittävä ero.

Nopeusmutterin säätö

Kun liikutat ohjausvarsia, huomaat pultin, joka estää vartta liikkumasta eteenpäin. Voit kiristää tai löysätä tätä pulttia salliaksesi suuremman liikeradan. Sinun tarvitsee vain avata mutteri avaimella ja kääntää itse pulttia. Pultin siirtäminen oikealle hidastaa nopeuttasi pultin tullessa ulos. Sen kääntäminen vasemmalle lisäänopeuskoska se menee pidemmälle koteloonsa.

Kun olet tehnyt säädön, voit kiristää mutterin uudelleen, jotta se ei löysty ajon aikana.

Vivun ulottuvuuden säätö

Lopuksi voit siirtää vivun alaosassa olevaa pulttia, mikä estää sitä liikkumasta liian pitkälle eteenpäin. Joissakin tapauksissa saatat joutua nostamaan istuinta päästäksesi käsiksi tähän kappaleeseen. Tässä ovat mukana seuraavat vaiheet:

Vaihe yksi: Pysäköi ruohonleikkuri ja irrota sytytystulppa– Tämä estää tahattomat käynnistykset. Vaihe kaksi: Nosta istuin– Yleensä tämä kappale vain kääntyy eteenpäin. Vaihe 3: Irrota takapaneeli– Useimmissa tapauksissa tämä paneeli kiinnitetään parilla ruuvilla ja koukulla. Sen poistaminen antaa sinulle paremman pääsyn pulttiin. Vaihe neljä: Löysää pienempi kiinnitysmutteri– Kaksi mutteria säätävät vivun ulottuvuutta. Pienempi pitää isomman paikoillaan. Löysää tätä kappaletta, mutta älä ota sitä pois. Vaihe viisi: Käännä isompi mutteri– Sinun ei tarvitse siirtää tätä komponenttia kovin kauas ulottuvuuden säätämiseksi, joten älä käännä sitä liian nopeasti. Sen pyörittäminen oikealle pienentää etäisyyttä, kun taas kääntämällä sitä vasemmalle lisää sitä.

Vinkkejä nollakäännösleikkurin ohjauksen säätämiseen

Valitsemastasi menetelmästä riippumatta sinun on testattava ja testattava leikkuri uudelleen. Valitettavasti, koska nämä säädöt eivät ole tarkkoja, on helppo unohtaa merkki kummaltakin puolelta. Joskus saatat kompensoida liikaa ja tehdä toisen puolen liian nopeaksi vahingossa. Noudata näitä vinkkejä tasaisempien tulosten saamiseksi.

Määritä ensin viallinen puoli– Voit tehdä tämän ajamalla ruohonleikkuria ja katsomalla mihin suuntaan se kääntyy. Jos kallistut vasemmalle, oikea kahva voi olla liian nopea ja päinvastoin. Tee vain yksi säätö kerrallaan– Jos liikutat kaikkia näitä kappaleita samanaikaisesti ja ohjaus on edelleen pois päältä, on mahdotonta tietää, mikä osa on syyllinen. Testaa Straightawayssa– Ihannetapauksessa sinulla on suhteellisen pitkä piha ohjauksen testaamiseen jokaisen säädön jälkeen. Vaihtoehtoisesti voit kokeilla ajotietä, kunhan sillä ei ole liikaa kaltevuutta. Merkitse pultit– Kun saat ohjauksen kalibroitua, etsi tapa merkitä pultit, jotta voit kiristää ne samaan kohtaan seuraavan kerran.

Vaihtoehtoiset ohjauskorjaukset

Useimmissa tapauksissa ohjausvipu on tämän ongelman ensisijainen lähde. Jotkut muut komponentit voivat kuitenkin olla syyllisiä, kuten:

Rengaspaineet– Jos toinen puoli on alempana kuin toinen, leikkuri voi kallistua. Etuakseli– Jos juokset esteiden yli tai sinulla on kalteva piha, etuakselit voivat alkaa taipua epämuodosta. Tarkista ne ja katso, pitääkö ne vaihtaa. Raidetanko– Ohjausvivun ja takapyörän välillä on lyhyt pala. Jos tämä osa on vääntynyt tai löysällä, se voi aiheuttaa ohjausongelmia. Yleensä sen kiristämisen pitäisi korjata ongelma, mutta saatat tarvita uuden tangon. Rengas laakerit– Näiden laakereiden ansiosta renkaat pysyvät suorina. Jos ne ovat vaurioituneet tai löystyneet, ne voivat saada leikkurin kallistumaan. Ohjausvaimennin– Vaimentimet mahdollistavat vivun tasaisen liikkumisen. Jos ne ovat rikki tai löysällä, ne voivat aiheuttaa epätasapainoisen liikkeen ajon aikana.

Aiheeseen liittyviä kysymyksiä

Kuinka usein joudun säätämään ohjausta?

Koska mutterit ja pultit voivat löystyä tärinän vaikutuksesta, joudut valitettavasti korjaamaan ohjausongelmia suhteellisen usein. Se riippuu kuitenkin siitä, mitenpaljonkäytät ruohonleikkuriasi. Realistisesti sinun on tehtävä tämä kerran tai kahdesti kaudella.

Miten voin estää ohjausongelmat ennen kuin ne ilmenevät?

Jos merkitset pultit, voit tarkastaa ne säännöllisesti nähdäksesi, löystyvätkö ne. Tarkista myös muut luettelemamme komponentit (laakerit, raidetango jne.) nähdäksesi, ovatko ne kulumassa. Jos näin on, voit vaihtaa nämä osat ennen kuin ne aiheuttavat ongelmia.