Primer-polttimot ovat useimpien uusien bensiinikäyttöisten ruohonleikkurin moottoreiden avainkomponentteja. Pienellä muovipolttimolla on tärkeä rooli polttoaineen saamisessa kaasuttimeen. Saatat huomata, että ruohonleikkurin pohjustuspolttimossa on reikä.
Uudemmissa bensiinikäyttöisissä ruohonleikkureissa on kaksi erityyppistä pohjustetta. Niissä, joissa on kaasuttimen primer-polttimo, ei ole tuuletusaukkoa. Ilmanpoistojärjestelmää käyttävissä ruohonleikkurin moottoreissa on ilmareiällä varustettu rikastin. Ilmauspoimureita ei yleensä asenneta kaasuttimeen.
Kuluneen ruohonleikkurin pohjalampun vaihtaminen
Ei ole harvinaista, että tuulettamattomiin pohjustussipuleihin syntyy reikiä tai halkeamia useiden käyttökausien jälkeen. Venter primer -sipulit voivat myös halkeilla tai tulla niin pehmeiksi, että ne eivät palaa yläasentoonsa painamisen jälkeen. Kummassakin tapauksessa kuluneen pohjamaalin lampun vaihtaminen onnistuu helposti noudattamalla muutamia yksinkertaisia vaiheita.
Vaihe 1: Etsi vaihtopolttimo
Valitettavasti kaikkia primer-sipuleita ei ole luotu samanarvoisina. Sinun on varmistettava, että sinulla on oikea rikastinpolttimo moottorillesi ja kaasuttimellesi. Paras tapa löytää oikea osa on tarkistaa ruohonleikkurin moottorin mukana tulleesta omistajan käsikirjasta.
Käyttöoppaassa tulee olla täydellinen osaluettelo. Tarkista osaluettelo ja hanki rikastimen polttimon osanumero. Tämän osanumeron avulla voit olla varma, että ostat oikean ruohonleikkurin rikastimen polttimon.
Vaihe 2: Tyhjennä ruohonleikkurin kaasusäiliö
Koska sinun on irrotettava ja kytkettävä uudelleen polttoaineletku rikastimen polttimoon, sinun on tyhjennettävä polttoainesäiliö ennen kuin aloitat. Muussa tapauksessa vaarana on bensiinivuoto ja siitä johtuva tulipalo. Ole turvassa työskennellessäsi.
Vaihe 3: Kerää työkalusi
Ruohonleikkurin moottorin ja kaasuttimen lähempi tarkastelu antaa sinulle hyvän käsityksen työkaluista, joita saatat tarvita. Jotkut pohjustussipulit pysyvät paikoillaan muovisten jousiliuskojen avulla. Helpoin tapa irrottaa ja vaihtaa tämäntyyppiset polttimot on neula-pihdit.
Saatat huomata, että kaasuttimen tai ruohonleikkurin rikastinpolttimo on ruuvatun kiristyslevyn alla. Jotkut valmistajat käyttävät nyt Torx-ruuvimeisseliä näihin sovelluksiin. Muissa tapauksissa tarvitset oikean kokoisen ristipääruuvitaltan.
Moottorikopan ja kaasuttimen irrottaminen on välttämätöntä joidenkin ruohonleikkureiden rikastimen polttimoon ja polttoaineletkun liitäntöihin pääsemiseksi. Sopivan kokoinen pistorasia ja ohjain helpottavat tätä työtä.
Vaihe 4: Irrota moottorin suojus ja käynnistyskokoonpano
Irrota moottorin kansi ja käynnistinkokoonpano ja aseta ne sivuun. Suosittelemme, että käytät magneettisia osakulhoja ruuvien, muttereiden ja pulttien pitämiseen. Magneettiosien kulho pitää kaikki pienet palat yhdessä ja yhdessä paikassa.
Kiinnitä huomiota kopan alapuolelle, jossa käynnistyskäämi kytkeytyy moottoriin. Pienet nokat tai muut osat voivat siirtyä tai irrota.
Vaihe 5: Irrota ilmansuodatin
Jotta pääset käsiksi kaasuttimeen, sinun on irrotettava ilmanpuhdistin. Useimmissa pienissä moottoreissa ilmanpuhdistinkokoonpano pysyy paikallaan ilmanpuhdistimen kotelon pohjassa olevilla ruuveilla. Kun olet poistanut ilmanpuhdistimen kannen ja ilmanpuhdistimen, näiden ruuvien tulee olla näkyvissä ja niihin pääsee käsiksi.
Irrota ilmansuodatin ja aseta koko kokoonpano sivuun.
Vaihe 6: Irrota kaasutin
Kaasuttimen imusarjassa voi olla kahdesta neljään ruuvia tai pulttia. Pulttien määrä riippuu ruohonleikkurin merkistä ja mallista. Käytä oikeankokoista jakoavainta tai hylsyä pulttien poistamiseen. Liu'uta kaasutin imusarjasta ja irrota polttoaineletku varovasti.
Vaihe 7: Poista vanha Primer Bulb
Voit nyt irrottaa vanhan primer-lampun. Jos moottorisi rikastimen polttimossa on kielekkeet, purista kiinnityskielekkeet neulankärkipihdeillä. Sinun pitäisi pystyä poistamaan vanha pohjustuslamppu.
Moottoreissa, joissa on kiinnityslevy rikastimen polttimossa, irrota ruuvit varovasti, jotta vanha rikastimen polttimo vapautuu. Pohjustimen alla saattaa olla pieni tiiviste. Poista myös tiiviste ja vaihda se uuteen.
Vaihe 8: Asenna uusi Primer Bulb
Varmista, että alue, johon uusi pohjustuslamppu asettuu, on puhdas. Siinä ei saa olla öljyä, likaa tai roskia. Kaikki primer-lampun istukan alla voi aiheuttaa ilmavuotoja. Polttoainejärjestelmän ilmavuodot voivat aiheuttaa ruohonleikkurin moottorin huonon käynnin.
Suorita vanhan rikastimen lampun poistaminen käänteisesti ja aseta uusi pohjustuslamppu paikalleen. Varo vahingoittamasta rikastimen polttimoa tai sen koteloa. Kiristä kiinnityslevyn ruuvit, mutta kiristä ne vaurioiden välttämiseksi.
Vaihe 9: Kokoa kaasutin uudelleen
Ennen kuin asennat kaasuttimen takaisin imusarjaan, tarkista tiiviste. Varmista, että tiiviste on ehjä eikä vaurioitunut, kun irrotit kaasuttimen. Jos tiivisteessä on näkyviä vaurioita, vaihda vanha tiiviste.
Muista laittaa polttoaineletku takaisin kaasuttimeen ja rikastimen polttimo ennen kuin asetat kaasuttimen takaisin moottoriin.
Vaihe 10: Kokoa ilmanpuhdistin
Kun asennat kaasuttimen takaisin imusarjaan, voit koota ilmanpuhdistimen uudelleen. Ruuvaa ilmanpuhdistimen kotelo takaisin kaasuttimeen. Jos ilmanpuhdistimen ja kaasuttimen välissä on tiiviste, tarkista se huolellisesti. Jos tiivisteessä on repeämiä tai vaurioita, käytä uutta tiivistettä.
Tässä vaiheessa on hyvä aika tarkastaa ruohonleikkurin ilmansuodatin. Jos sinulla on kysyttävää ilmanpuhdistimen iästä tai kunnosta, asenna raikas, puhdas ilmansuodatin ruohonleikkurin ilmanpuhdistimeen.
Vaihe 11: Asenna moottorin suojus uudelleen
Asenna moottorin suojus takaisin ja varmista, että käynnistyskokoonpano kytkeytyy moottoriin. Käynnistysköyden tulee vetää vapaasti.
Mitä Primer Bulb tekee?
Kaasuttimeen kiinnitetyt pohjustuslamput, joissa ei ole reikää, vetävät polttoainetta polttoainesäiliöstä kaasuttimeen. Primer-polttimo on erityisen tärkeä, jos käytät kaasutinta rutiininomaisesti kuivaksi, kun säilytät ruohonleikkuria. Kaasuttimen kulho on kuiva, ja rikastimen polttimo täyttää kulhon.
Pohjustuslamppu tekee saman työn ilmaprimer-järjestelmissä, joissa on reikäinen pohjuste. Primer-polttimo ei kuitenkaan ole polttoainejärjestelmän sisäinen osa, ja sitä käytetään vain kaasuttimen täyttämiseen. Kaasuttimen kulho ilmaantuu ruohonleikkurin käydessä rikastimen polttimossa olevan reiän läpi.
Ruohonleikkuri käynnistyy, mutta pysähtyy sitten?
Jos ruohonleikkuri käynnistyy mutta kuolee sitten, sinulla on todennäköisesti ongelma polttoainejärjestelmässä tai kaasuttimessa. On useita asioita, joita sinun pitäisi epäillä, jos näin on.
- Halkeilevat tai vuotavat polttoaineletkut
- Tukkeutunut ilmansuodatin
- Tukkeutunut polttoainesuodatin
- Säädettävä kaasutin
- Ongelma moottorin automaattisessa kaasussa
- Tukkeutunut suodatinverkko polttoainesäiliössä
Tarkista ruohonleikkurisi näiden ongelmien varalta.
Mikä on paras tapa aloittaa ruohonleikkuri?
Paras tapa käynnistää ruohonleikkuri on noudattaa leikkurin mukana tulleen käyttöoppaan ohjeita. Eri valmistajilla on erilaisia vaiheita ruohonleikkurin käynnistämiseksi. Yleensä voit kuitenkin käynnistää monia ruohonleikkureita näiden vaiheiden avulla.
Vaihe 1: Varmista, että alue on turvallinen
Varmista, että ruohonleikkurin ympärillä ja alla ei ole esineitä, joita leikkuri voi poimia ja heittää.
Vaihe 2: Esittele moottori
Paina primer-polttimoa oikean määrän kertoja. Painallusten määrä voi vaihdella 4-8 kertaa. Noudata tarkasti leikkurin valmistajan ohjeita. Primer polttimon painaminen liian monta kertaa voi täyttää kaasuttimen liikaa ja vaikeuttaa ruohonleikkurin käynnistystä.
Vaihe 3: Asetu oikeaan asentoon
Seisontapaikka riippuu paljon leikkuristasi. Joissakin ruohonleikkureissa on vetokahva asennettuna yhdelle tai toiselle puolelle. Monet uudet niittoleikkurit jatkavat vetoköyttä kahvaan, jotta voit seisoa leikkurin takana.
Vaihe 4: Vedä köysi
Vedä käynnistysnaru tasaisesti. Jos leikkurissasi on turvalukitus, saatat joutua pitämään lukitusta kiinni leikkurin kahvassa samalla, kun vedät käynnistysnarusta. Moottorin tulee käynnistyä enintään kahden vedon jälkeen.
Aiheeseen liittyviä kysymyksiä?
Pitäisikö kaasua tulla ulos primer-polttimosta?
Normaaleissa olosuhteissa bensiinin ei pitäisi vuotaa rikastimen polttimosta. Edes ilmaprimerit, joissa on reikä polttimossa, eivät saa vuotaa bensiiniä. Jos huomaat bensiinin vuotavan ruohonleikkurin rikastimen polttimosta, sammuta leikkuri ja tutki syy.Vuotoa pohjustimen polttimostaovat oire isommasta ongelmasta.
Reikä tai ei reikää – se ei välttämättä ole ongelma
Pohjustimen polttimossa huomaamasi reikä ei ehkä ole ongelma. Reikä voi olla olennainen osa polttoainejärjestelmäsi toimintaa. Joka tapauksessa viallinen primer-lamppu ei ole suuri ongelma, ja se on yleensä nopea ja helppo korjata. Toivomme, että tämän artikkelin tiedot ja suositukset auttavat sinua ratkaisemaan ruohonleikkuriongelmasi.
