Painepesuri on erittäin monipuolinen työkaluyhdenkään kodin omistajan ei pitäisi olla ilman. Se voi auttaa sinua tekemään kauaskantoisia asioita, ja siitä tulee nopeasti kodin suosikkityökalu. Valitettavasti asiat voivat mennä ja mennä pieleen silloin tällöin.
Kun painepesuri ei käynnisty, on useita osia, jotka voivat olla viallisia. Kaasutin, sytytystulppa, sytytyspuola ja vauhtipyörän avain ovat kaikki todennäköisimpiä syitä käynnistymisen epäonnistumiseen.Ongelman vianetsintäon tärkein tapa, jolla voit määrittää käynnistyshäiriön taustalla olevan ongelman syyn .
Kaasutin
Kuten kaikki polttomoottorit, kaasutin on välttämätön käynnistysprosessille. Kun kaasuttimessa on vikaa, todennäköisin ongelma johtuu jossain sisällä olevasta tukkeutumisesta. Ja 9 kertaa 10:stä tukkeuma johtuu polttoaineesta, joka on jätetty painepesuriisi pitkiä aikoja.
Jotkut polttoaineen ainesosat voivat haihtua ajan myötä. Kun näin tapahtuu, jäljelle jää tahmeaa, paksua jäännöstä. Tämä tahmeampi polttoaine voi lopulta tukkia kaasuttimen ja estää moottoria kokonaan käynnistymästä.
Kaasuttimen kiinnitys
Onneksi on olemassa kaasuttimen puhdistusaineita, jotka on erityisesti suunniteltu käsittelemään tällaista ongelmaa. Aloita puhdistamalla kaasutin perusteellisesti varmistaaksesi, että tahmea polttoaine on poistettu kokonaan. Jos tämä ei ratkaise ongelmaa, saatat joutua joko rakentamaan kaasuttimen uudelleen tai korvaamaan sen kokonaan.
Sytytystulppa
Jos kaasuttimessa ei ole vikaa, toinen todennäköisin ongelma on sytytystulppa . Aloita tarkistamalla sytytystulppa liiallisen kulumisen tai vaurioiden varalta. Sytytystulpan vaihdon tarpeessa on myös muutamia merkkejä: elektrodi on vaurioitunut tai palanut, posliinieristimessä on halkeama tai huomaat, että elektrodissa on runsaasti hiiltä.
Jos sytytystulppa näyttää hyvältä, voit testata, onko se viallinen. Tarkista sytytystulpatesterillä, tuleeko testerin napojen välistä voimakasta kipinää moottorin käydessä. Ei kipinää tarkoittaa, että sytytystulppa on viallinen ja se on vaihdettava kokonaan.
Sytytyspuola
Sytytyspuolan tehtävänä on lähettää oikea jännite sytytystulpalle moottorin käydessä. Kun sytytyspuola on tehoton tai viallinen, se voi olla syynä siihen, että pesurin moottori ei käynnisty ollenkaan.
Älä kuitenkaan mene oikein sytytyspuolan vaihtamiseen . Tarkista ensin sytytystulppa, koska se on yleensä syy siihen, että moottori ei käynnisty. Jos varmistat, että sytytystulppa on kunnossa ja toimii kunnolla, voit tarkistaa kyseisen osan sytytyspuolan testerillä. Jos se ei toimi kunnolla tai ei toimi ollenkaan, vaihda se ja yritä käynnistää pesukone uudelleen.
Vauhtipyörän avain
Tämä pieni metallikappale sopii pesurin kampiakseliin ja kytkee lopulta vauhtipyörän . Jos moottori yhtäkkiä pysähtyy painepesurin osuessa johonkin kovaan, on mahdollista, että vauhtipyörän avain katkeaa tai katkeaa puoliksi. Syynä tähän on estää pesurin moottorin vaurioituminen.
Kun olet todennut, ettei mikään yllä olevista osista ole viallinen, tarkista, onko vauhtipyörän avain rikki. Ota tätä varten vauhtipyörä ulos ja katso vauhtipyörän avain huolellisesti. Jos se on rikki, se näkyy. Kun vauhtipyörän avain on rikki, vaihda se mieluummin ennemmin tai myöhemmin.
Kuinka käynnistät kaasupainepesurin, joka on istunut?
Joskus painepesuri saattaa olla paikallaan pitkiä aikoja. Talvella et yleensä tarvitse painepesuria, varsinkin kun otetaan huomioon, että vesi jäätyy millä tahansa ruiskutetulla pinnalla.
Kun kaasupainepesuri seisoo pitkiä aikoja, se saattaa vaatia hieman lisätyötä, jotta se käynnistyy uudelleen .
1. Valitse tasainen pinta. Varmista ensin, että sinulla on painepesuri istu tasaisella alustalla ja tarkista, että vesisuodatin ei ole vain paikoillaan, vaan myös täysin vapaa roskista.
2. Kytke vesijohto. Liitä vesijohto puutarhaletkuun ja sitten letkun toinen pää pesukoneeseesi.
3. Liitä pistooli. Varmista, että letkuosa on liitetty yksikköön, ja työnnä sitten pistoolikokoonpanon pohjassa oleva tulppa letkuun, joka tulee ulos laitteesta.
4. Tyhjennä ilma. On tärkeää poistaa ylimääräinen ilma ennen kuin aloitat. Letku täyttyy vedellä, jos kaikki toimii oikein. Se auttaa myös varmistamaan, että polttoaine- ja öljytasot on täytetty oikein ennen prosessin aloittamista.
Mikä aiheuttaa painepesurin tulvimisen?
Tyhjentynyt moottori on seurausta liiallisesta polttoaineen ja ilman sekoituksesta. Kun tulviminen tapahtuu, moottori ei voi käynnistyä. Polttoaineen ja ilman seos ylittää painepesurin moottorin ylemmän räjähdysrajan .
Painepesurin käynnistäminen moottorin tulvimisen jälkeen vaatii moottorin tyhjennyksen kokonaan. Painepesuri, jos se ollenkaan käynnistyy, voi sammua tulvan takia. Yleisesti ottaen painepesurin käynnistäminen erittäin kylmällä säällä on yleisin tulvatapaus.
Painepesurin moottorin tulvimiseen liittyy useita yleisiä ongelmia:
- Tukkeutunut rikastin
- Tahmea kaasutin
- Pumpattu kiihdytin
- Jumissa venttiili
- Virheellinen käynnistys
- Ylitäyttö ennen käynnistystä
- Äärimmäiset lämpötilat
Kuinka tarkistat, onko moottori tulvinut?
Helpoin tapa tarkistaa, onko painepesurisi moottori tulvinut, on irrottaa sytytystulppa ja tutkia, onko se märkä. . Kun sytytystulppa kastuu, kuivaa sylinteri ennen painepesurin käynnistämistä.
Jos sinulla on ilmakompressori, se voi auttaa sinua nopeuttamaan koko sylinterin kuivausprosessia. Jos ei, anna sille riittävästi aikaa kuivua ennen kuin asetat sytytystulpan takaisin paikoilleen ja yrität käynnistää painepesurin uudelleen.
Kuinka tyhjennät tulvineen painepesurin moottorin?
Useimmat painepesurin moottorit ovat kaksitahtisia. Korjataksesi tulvaongelman, sinun on varmistettava, että asetat painepesurin vakaalle, tasaiselle pinnalle. Tarkista käyttöoppaasta sytytystulpan sijainti, sillä sen sijainti voi vaihdella mallityypin mukaan .
1. Löysää sytytystulppa. Kun olet löytänyt sytytystulpan, käytä sille tarkoitettua sytytystulpan jakoavainta kääntääksesi osaa vastapäivään; tämän toimenpiteen pitäisi löysätä sytytystulppa irrotusta varten.
2. Irrota sytytystulppa. Kun olet irrottanut sytytystulpan, ole varovainen ennen kuin irrotat sen kokonaan. Pidä kasvosi loitolla, koska polttoainetta voi roiskua ulos paineen vuoksi.
3. Pysäytä rikastin. Kytke moottorin rikastin pois päältä työntämällä rikastimen vipu sisään. Vedä käynnistysnarua vähintään 8 kertaa samalla, kun painat kaasuvipu kokonaan alas.
4. Pyyhi ylimääräinen. Pyyhi seuraavaksi ylimääräinen polttoaine pois sytytystulpalta kuivalla liinalla ennen kuin palautat sen takaisin reikään.
Mikä on painepesurin moottorini räjähdysraja?
Puhuimme tästä ohimennen aiemmin, ilman ja polttoaineen seoksesta, mutta on tärkeää tietää enemmän. Lyhyesti sanottuna räjähdysraja, joka tunnetaan myös nimellä syttymisraja, on yhdistelmä palavia materiaaleja, kuten ilmaa, kaasuja, pölyä ja höyrystyneitä polttoaineita. .
Jokainen näistä materiaaleista palaa vain ylä- ja alarajoissa; nämä rajat on määritetty tiukoilla kokeilla. Ei vain sitä, vaan rajat voivat vaihdella lämpötilan ja paineen mukaan.
Miten rajat mitataan?
Sekä ylä- että alaraja ilmaistaan ilmanpaineella ja niiden tilavuusprosentti on 25 celsiusastetta. Nämä rajat eivät ainoastaan tuota palamista, vaan myös optimoivat sen.
Ylempi räjähdysraja on periaatteessa sanelemaan korkein kaasu- tai höyrypitoisuus ilmassa, jotka voivat sitten synnyttää liekin tai kipinän, kun se on tietyn sytytyslähteen läsnä ollessa. . Ylemmän räjähdysrajan ylittävät asiat eivät pala, ja ne ovat ehdottomasti vaarallisia käyttää.
Kuinka kauan voit käyttää painepesuria?
Tyypillisesti sanottuna ei ole hyvä idea käyttää painepesuria yli viisi minuuttia kerrallaan . Ainoa poikkeus on ammattikäyttöön tarkoitettu painepesuri. Kesto voi varmasti vaihdella mallin mukaan, mutta 5 minuuttia on hyvä nyrkkisääntö.
Syy, miksi et halua antaa painepesurin käydä niin kauan, on se, että kaikki yli viisi minuuttia yhtäjaksoisesti voi johtaa moottorin ylikuumenemiseen. Pidemmissä projekteissa pidä taukoja. Tämä sisältää yleensä projekteja, joiden suorittaminen kestää yli viisi minuuttia.
