Jos olet joskus mennyt leikkaamaan nurmikkoa ja yhtäkkiä tajunnut, että ruohonleikkuri ei käynnisty, tiedät tämän tilanteen tuskan liiankin hyvin. Johtuiko se likaisesta kaasuttimesta, viallisesta sytytystulpasta, moottorin liian vähäisestä kaasusta tai yksinkertaisesti tukkeutuneesta ilmansuodattimesta, tähän voi olla monia syitä.
Kun ruohonleikkurissasi on tämä ongelma, sinulla on käytännössä jompikumpi kahdesta vaihtoehdosta. Vie ruohonleikkuri huoltoliikkeeseen tai yritä korjata se itse. Suosittelemme, että yrität korjata sen ensin itse, sillä näin säästät eniten rahaa. Jos et kuitenkaan pysty, olisi aika viedä se asiantuntijalle.
Koska yleisin syy ruohonleikkurin käynnistymiseen ja kuolemaan johtuu kaasuttimen ongelmasta, voit yleensä korjata sen itse. Ensimmäinen askel on analysoida tilanne ja käyttää sitten aikaa sen puhdistamiseen, tukkeutumisen poistamiseen ja sytytystulpan vaihtamiseen.
Tässä artikkelissa käydään läpi tarvittavat vaiheet käynnistyvän ja sammuvan ruohonleikkurin korjaamiseksi. Vain noudattamalla näitä ohjeita, sinun pitäisi pystyä korjaamaan ongelma. Mutta jos ei, kuten edellä mainittiin, sinun on vietävä se asiantuntijalle.
Kaasuttimen ymmärtäminen
Ruohonleikkurin korjaamiseksi sinun on ensin ymmärrettävä kaasuttimesi toiminta. Mitä tulee muihin moottoreihin, jos omistat moottoripyörän tai minkä tahansa pienen kaasukäyttöisen moottorin, sinulla on kaasutin. Kaasuttimen ensisijainen tehtävä on sekoittaa kaasu ja ilma. Se tekee siitä palavamman ja mahdollistaa mäntien palamisen.
Kaasuttimet sekoittavat tarkasti oikean määrän happea ja kaasua. Tätä kutsutaan AFR:ksi (Air Fuel Ratio). Moottorin käynnistämisen jälkeen kaasu virtaa säiliöstä ja menee kaasuttimen kulhoon. Kulhon sisällä on uimuri, joka ohjaa kaasua kulhoon sisään ja ulos.
Kaasuttimesi toiminta
Kun käynnistät moottorin, ilma imetään tuuletusaukosta. Sitten ilmanpaine sumuttaa kaasun ja sekoittaa tämän hapen kanssa. Tämä seos suihkuttaa vieläkin hienostuneempaan muotoon ja menee sytytystulppakammioon. Se synnyttää nyt kipinän ja moottori käy.
Pohjimmiltaan, jos ruohonleikkuri käynnistyy ja kuolee, sinun tulee ensin tarkastella kaasutinta. Voit myös tarkastella esineitä, jotka myös on liitetty siihen.Tässä tunnistamme kaasuttimen yleisimmät ongelmat ja myös parhaan ratkaisun niiden korjaamiseen.
Syyt, miksi ruohonleikkuri käynnistyy ja sitten kuolee
Jos sinulla on löysä kaasutin
Jos kaasutin on löysällä, moottorisi ei toimi kunnolla. Tämä johtuu siitä, että sinulla ei ole täyttä kaasuvirtaa, eikä kaasun sumutus ole vakaa.Tämän välttämiseksi varmista, että kaasutin on kunnolla kiinni. Tämä voi auttaa sinua selvittämään, onko sinulla vakavia ongelmia tai tarvitsetko vain kiristää kaasutinta.
Toisaalta ongelmasi voi olla yksinkertaisesti se, että kaasutin on kiinnitetty liian tiukasti tai väärin. Jos tämä on ongelma, sinun on säädettävä sitä vastaavasti, jotta ruohonleikkuri käynnistyy.
Onko kaasuttimesi puhdas?
Tämä on erittäin tärkeää, jos haluat nähdä, toimiiko kaasuttimesi. Muista puhdistaa se kaasuttimen puhdistusaineella ja poistaa kaikki kertynyt lika ja lika. Tämä on suoraviivainen korjaus ja saattaa sallia leikkurin käynnistymisen.
Kaasuttimen säännölliseen puhdistamiseen kannattaa varata aikaa. Sinun tulisi katsoa sitä vähintään kerran parissa kuukaudessa ja puhdistaa se tarvittaessa. Tämä auttaa sinua pysymään ajan tasalla mahdollisista ongelmista, joita saattaa ilmetä tulevaisuudessa.
Tukkeutunut kaasuttimen kulho
Koska useimpien kaasuttimien alla on kaasuttimen kulho, joka on kiinnitetty ruuvilla, jossa on reikä pohjassa, tämä reikä on erittäin helppo tukkeutua. Kun näin tapahtuu, ilma ei pääse kulkeutumaan kaasuttimeen. Tämä estää kaasun liikkumisen alaspäin ja aiheuttaa ruohonleikkurin pysähtymisen.
Korjaa tämä poistamalla kulhon ruuvi. Voit tehdä tämän käyttämällä ½ tuuman jakoavainta. Muista puhdistaa lika kulhosta ja sitten myös ruuvista. Jos et voi pestä sitä helposti, ota hyvin pieni lanka ja pujota se poistaaksesi kaikki lika.
Ota vielä kerran kaasuttimen puhdistusaine ja suihkuta reikä. Kun asetat kulhon korkin takaisin, yritä olla kiristämättä ruuvia liikaa, koska tämä voi vaikuttaa tiivisteeseen.
Vanhan kaasun jäämät
Kun jätät kaasun pois pitkäksi aikaa, se voi usein muodostaa jäännöksiä. Nämä jäännökset voivat tukkia kaasuttimen osat sisäisesti ja rajoittaa sitten kaasua sisällä. Poistaaksesi nämä jäämät, sinun tuleetyhjennä vanha kaasuja vaihda se uuteen polttoaineeseen.
Muista lisätä myös polttoaineen stabilointiaine, sillä se parantaa polttoaineen laatua ja estää tulevien jäämien muodostumisen. Polttoaineen stabilointiaineen käyttö voi tehdä kaasustasi käyttökelpoisen jopa kahdeksi vuodeksi.
Likainen tai viallinen sytytystulppa
Jos sinulla on likainen tai toimimaton sytytystulppa, se voi johtua valtavasta hiilen kertymisestä. Tämä tapahtuu tyypillisesti sytytystulpan kannassa ja lopulta heikentää sitä.
Varmista aina, ettei sytytystulppa ole kulunut. Tarkista myös sytytystulppa likaisuuden varalta. Jos näet merkkejä hiilikerrostumasta tai öljystä, muista puhdistaa se. Valitettavasti joskus ainoa vastaus on vaihtaa se.
Tukkeutunut bensiinikorkki
Vaikka kaikki eivät sitä tee, joissakin bensiinin korkissa on reikiä. Tämä voi auttaa vakauttamaan ilmanpainetta kaasusäiliön sisällä. Jos koneessasi sattuu olemaan näitä reikiä, jos reiät tukkeutuvat, sinulla on suuri ongelma.
Pohjimmiltaan tukkeutunut reikä luo tyhjiön säiliöön. Tämä häiritsee jälleen kaasuttimeen virtaavaa kaasua.Korjaus tähän on yksinkertainen, puhdista reikä pienellä langalla. Jos korkki on vaurioitunut, sinun tulee ostaa uusi.
Liian paljon öljyä
Vaikka et koskaan uskoisi tämän olevan ongelma, jos koneessasi on liikaa öljyä, öljysäiliössäsi voi olla liikaa rasvaa. Muista aina puhdistaa kaasutin ensin.
Jos olet puhdistanut kaasuttimen, moottorisi pysähtyy ja moottorista tulee myös valkoista savua, se on merkki liian suuresta öljystä.
Vanha kaasutin
Jos olet käyttänyt Briggs and Stratton -ruohonleikkuriasi monta vuotta, kaasuttimesi saattaa lopulta pettää sinut. Riippumatta siitä, täytyykö se vain korjata tai vaihtaa, nämä ovat loistavia ruohonleikkureita ja ne kannattaa korjata.
Jos kaasuttimesi on vanha, vie se rautakauppaan, jossa myydään leikkurin osia. Kerro heille, että haluat tilata samantyyppisen kaasuttimen, jotta voit varmistaa, että vaihdat sen oikeaan malliin. Muuten huomaat, että ruohonleikkuri ei käynnisty uudelleen.
Kuinka paljon Kaasutin maksaa?
Home Depotissa hinta a Briggs and Stratton kaasutin maksaa noin 25 dollaria ennen veroja. Lisäksi he myyvät kaasuttimen puhdistusainetta 2–4 dollarilla per tölkki. Joten tarjoamalla oikeaa huoltoa voit luopua 25 dollarista ja maksaa vain 2–4 dollaria kuukaudessa kaasuttimen pitämisestä puhtaana.
Vaikka joutuisit vaihtamaan kaasuttimen, se ei silti maksa niin paljon! Se on suhteellisen halpaa välttämättömälle osalle. Jos kuitenkin tuot sen liikkeeseen asiantuntijan korjaamaan sen, se maksaa sinulle 100–180 dollaria riippuen ajasta ja liikkeestä, johon viet sen.
Aiheeseen liittyviä kysymyksiä
Mistä tiedän, onko säiliössäni liikaa öljyä?
Kallista ruohonleikkuri ylös ja aseta painava esine kahvaan. Tämän pitäisi kestää. Anna öljyn valua muihin moottorin osiin; jätä noin tunniksi. Käytä sitten konetta ja katso, toimiiko se jonkin aikaa ilman, että se kuolee. Jos näin tapahtuu, sinulla on yksinkertaisesti liikaa öljyä.
Kuinka kauan minun pitäisi olla puhdistamatta kaasuttimeni?
Kaasuttimen puhdistaminen kuuden kuukauden välein on hyvä idea. Jos olet kaupallinen yritys ja käytät sitä useammin, saatat haluta tehdä niin vielä useammin. Huolto on avain terveiden koneiden pitämiseen.
Kuinka usein minun pitäisi vaihtaa öljyni?
Öljyt tulee vaihtaa joko 25 käyttötunnin välein tai joka kausi.
Kääri se
Vaikka ruohonleikkurin kuoleminen on poikkeuksellisen turhauttavaa, korjaus on suhteellisen yksinkertainen. Useimmiten ongelma on kaasuttimessasi. Puhdistamalla, korjaamalla sen tai vaihtamalla sen sytytystulpan kanssa saat ruohonleikkurin toimimaan kuin upouusi hetkessä.
