Mikä on lämpöpari ja miten se toimii? (Ota selvää nyt!)
Lvi

Mikä on lämpöpari ja miten se toimii? (Ota selvää nyt!)

Jotta kotisi lämmittäisi kunnolla, uunissasi on useita komponentteja, jotka toimivat rinnakkain. Kun nämä komponentit tekevät työnsä, uuniin imevä ilma lämmitetään ja puhalletaan sitten takaisin kotiin.

Termopari on tärkeä turvalaite uunijärjestelmässäsi. Se havaitsee, palaako pilotti vai ei. Pilotti on välttämätön, koska se lähettää jännitettä termopariin pitäen kaasuputken auki lämpimän ilman tuottamiseksi .

Mikä on lämpöpari ja miten se toimii?

Uunin termoparin päävastuu on valvoa merkkivaloa ja varmistaa sen toimivuus. Termoparin toinen pää on kiinnitetty kaasuputkeen, joka syöttää kaasua merkkivaloon. Termopari ohjaa kaasun syöttöä merkkivaloon koko ajan.

Termoparin toinen pää, metallitanko, osoitetaan suoraan merkkivalon liekin ylle. Tanko lukee liekin lämpötilan vastaavasti. Sen jälkeen sauva rekisteröi lämpötilan, mikä tarjoaa pienen määrän jännitettä pitääkseen kaasunsyötön auki. Kun merkkivalo sammuu, lämpöä ei enää ole, joka pitää jännitteen yllä, joten kaasun syöttö katkeaa lopulta.

Kuinka lämpöpari parantaa uunisi turvallisuutta

Uunin eri osat eivät ole pelkästään lämmön tuottamista . Vaikka tämä on päätavoite, on olemassa komponentteja, jotka säätelevät myös uunin turvallisuutta. Termopari on yksi niistä työkaluista. Vielä tärkeämpää on, että se auttaa parantamaan uunisi turvallisuutta kahdella eri tavalla.

    Estää kaasun kertymisen.Kun merkkivalo sammuu, ei ole käytettävissä liekkiä polttamaan kaasua, joka toimitetaan siihen. Ilman lämpöparia kaasua voi mahdollisesti kertyä uunin sisälle. Kaasun kerääntyminen voi johtaa pieniin räjähdyksiin uunissa, mikä voi vaikuttaa polttimiin. Termopari katkaisee merkkivaloon menevän kaasun, kun liekki sammuu, mikä estää näitä räjähdyksiä. Estää kaasuvuodot.Toinen pilotin sammumiseen liittyvä ongelma on mahdolliset kaasuvuodot. Muista, että kun liekki sammuu, kaasu voi viipyä. Joissakin tapauksissa tämä kaasu voi vuotaa kotisi ilmaan. Tämä kaasu voi olla mahdollinen terveysongelma ja voi olla myös palovaara. Termopari toimii katkaisemalla kaasunsyötön heti, kun se huomaa, että merkkivalo ei enää pala.

Yleisiä ongelmia uunin lämpöparissa

Siellä on muutamia yleisiä ongelmia jotka voivat vaikuttaa termoparisi suorituskykyyn ja siten vaikuttaa muuhun järjestelmään . Jotkut ovat suhteellisen yksinkertaisia ​​korjata, ja ne voidaan jopa tehdä tee-se-itse. Toiset ovat vakavampia ja vaativat ammattiapua.

    Likainen termopari.Aivan kuten kaikki muutkin uunisi komponentit, joskus termopari likaantuu ja tukkeutuu. Sen puhdistaminen on tarpeeksi yksinkertaista, jos tiedät kuinka lämpöpari paikantaa. Varovasti puhdistamisen pitäisi antaa sen jälleen toimia optimaalisesti. Likainen ilmansuodatin.Miten termoparista tuli näin likainen? Todennäköisin syy on likainen ilmansuodatin. Likaiset ilmansuodattimet voivat aiheuttaa useita ongelmia uunissasi . Kun ne tukkeutuvat, ne lakkaavat keräämästä likaa ja roskia. Nämä asiat pääsevät sitten LVI-järjestelmääsi ja kerääntyvät siihen muihin komponentteihin. Puhdista tai vaihda ilmansuodatin, kun näin tapahtuu, ja harkitse suodattimen vaihtoa kuukausittain varmistaaksesi, että se pysyy puhtaana ja tehokkaana. Säännölliset viritykset.Joitakin termopareja ei yksinkertaisesti ole arvioitu kestämään uunin käyttöikää. Varaa viritys vuosittain. Virityksessä tarkastellaan lähemmin kaikkia uunisi osia ja selvitetään, mitkä toimivat hyvin ja mitkä on vaihdettava. Kun termopari on vanha tai kulunut, se on ehkä vaihdettava. Viritys ottaa sen kiinni ja ratkaisee ongelman.

Kuinka kertoa, jos lämpöpari on menossa huonoon

Vaikka on monia syitä, jotka voivat johtaa termoparisi tehon menetykseen, on myös merkkejä siitä, että se menee huonosti kokonaan . Nämä merkit ovat välttämättömiä, jotta voit vaihtaa lämpöparin, mikä parantaa uunisi tehokkuutta ja turvallisuutta.

Pilotti ei pysy valaistuna. Yleisesti ottaen voit kertoa, milloin termopari on huonontunut, kun merkkivalo ei pala. Jos liekki ei syty ollenkaan ja olet varma, että kaasu on päällä, siihen on kaksi syytä. Yksi on este jossain prosessissa. Toinen on huono lämpöpari.

Jos liekki syttyy, mutta sammuu heti, kun päästät irti kaasun säätönupin, se on selvä osoitus siitä, että lämpöpari on viallinen. Voit myös katsoa suoraan pilottiliekkiin. Jos se on oranssinkeltainen, se voi olla liian heikko lämmittääkseen lämpöparia kunnolla.

Lämpöparin anturi liian kaukana

Jos haluat tehdä vianmäärityksen itse, kokeile vielä yhtä asiaa ennen termoparin syyttämistä. Muista, että ohjausliekin on oltava sekä riittävän kuuma että riittävän suuri lämpöparin lämmittämiseksi, jotta se tuottaa tarpeeksi jännitettä.

Ajoittain ongelmana on, että termoparin anturi on aivan liian kaukana liekistä . Voit yksinkertaisesti kurota sisään ja sijoittaa anturin uudelleen niin, että se on lähempänä liekkiä. Varmista myös, ettei sen ja pilottiputken välissä ole esteitä. Tämä voi myös estää lentäjän pysymisen valaistuna.

Termoparin testaus

Useimmissa kaasulaitteissa, mukaan lukien uunit, termoparit ovat vakiomuotoisia. Termoparissa käytetään yleensä anturia, joka on kiinnitetty kupariputkeen, joka ruuvataan kaasuventtiilin porttiin . Kun lämpöpari toimii, voit mitata noin 30-40 millivolttia jännitettä, kun pilottiliekki on päällä.

Testaa tämä itse yleismittarilla. Hankalinta on, että saatat tarvita jonkun pitämään pilotin valaistuna kuten sinä testaa termoparia . Ruuvaa termopari irti, aseta yleismittari ja käynnistä pilotti. Noin minuutin kuluttua aseta johto termoparin akselille niin, että toinen johto menee liittimeen. Alle 25 millivoltin lukema tarkoittaa, että lämpöpari on huono. Vaihda se välittömästi.

Kuinka sytytän pilotin automaattiuunissani?

Vanhemmissa uuneissa on merkkivalot, jotka on sytytettävä käsin. Uudemmissa uuneissa on automaattiset merkkivalot, eli niitä ohjataan termostaatilla ja ne syttyvät vain tarvittaessa . Vanhemmat lentäjät palavat jatkuvasti; automaattiset uunit katkaisevat kaasun syötön, kun pilotti on päällä.

Automaattiuuneja ei voi sytyttää käsin. Tämä tarkoittaa, että on olemassa erilainen tapa suorittaa uudelleensytytysprosessi verrattuna perinteiseen tapaan, jolla sytytät vanhan kaasuuunin. Automaattisen uunin merkkivalon sytyttäminen uudelleen edellyttää useita vaiheita.

Automaattisen uunin merkkivalon sytyttäminen

    Aseta termostaatti.Aloita asettamalla termostaatti alimmalle asetukselle. Katkaise uunin virta joko poiskytkimen kautta tai kääntämällä katkaisijaa, joka ohjaa uunia. Katkaise aina virta, kun työskentelet uunin parissa. Irrota käyttöpaneeli.Paikanna uunin käyttöpaneeli ja irrota se. Useimmissa automaattisissa uuneissa ne ovat pohjassa. Tarvitset tätä kaasunsäätönupin paikantamiseen. Kaasun säätönuppi.Paikanna kaasun säätönuppi ja sammuta se. Uunin mallista riippuen siinä voi olla kaksi nuppia. Jos nuppeja on kaksi, sammuta ne molemmat. Anna uunille 5-10 minuuttia, jotta mahdolliset jäännöskaasut poistuvat. Käännä sitten kaasunsäätönuppi(t) takaisin päälle. Palauta virta.Palauta käyttöpaneeli uuniin. Kun kaikki on turvattu, voit kytkeä sähköt takaisin päälle. Aseta termostaatti haluamallesi lämpötilalle. Muutaman sekunnin kuluttua ohjaajan pitäisi sytyttää itsensä ja käynnistää myös polttimet.

Virtautuuko kaasu edelleen, kun merkkivalo sammuu?

Termopari havaitsee liekin merkkivalosta ja odottaa, että se saavuttaa sopivan lämpötilan ennen kaasuventtiilin sulkemista. On kuitenkin mahdollista, että kaasua virtaa edelleen, vaikka merkkivalo sammuu.

Kun liekkitunnistin epäonnistuu, kaasu voi jatkaa virtaa ulos, vaikka merkkivalo olisi sammunut. Kaasuvuodot tai kaasun kerääntyminen voivat olla suuri turvallisuusriski. Soita paikalliselle LVI-teknikolle välittömästi, jotta he voivat tehdä vianmäärityksen ja tehdä kodistasi jälleen turvallisen.

Pitäisikö liekin koskettaa termoparia?

Tiedämme, että lämpöparin on oltava riittävän lähellä merkkivaloa, jotta se havaitsee liekin asianmukaisesti . Mutta pitäisikö liekin koskettaa termoparia? Vastaus on kyllä, ja sen on oltava tietyllä tasolla.

Pilotin liekin tulee peittää termoparin yläosa ja palaa tasaisesti. Jos se roiskuu tai sammuu, pelissä on jokin ongelma, joka estää pilottia pysymästä valaistuna.