Vaikka useimmat perinteiset bensiinit sisältävät joko kymmenen tai viisitoista prosenttia etanolia, TruFuel on suunniteltu bensiini, joka poistaa etanolin yhtälöstä. Se on esisekoitettu, käyttövalmis polttoaine pienille moottorikoneille.
Jos olet äskettäin löytänyt tämän innovatiivisen polttoainemuodon, sinulla on todennäköisesti paljon kysymyksiä. Esimerkiksi, jos sinulla on jo tavallista kaasua moottorissasiruohonleikkuritai sähköpesuri, voitko täyttää sen TruFuelilla?
Lyhyesti sanottuna, voidaanko TruFuelia sekoittaa tavalliseen bensiiniin? Ellei olemassa oleva polttoaine ole jo etanolitonta, TruFuelia ei suositella sekoittamaan kaksitahti- tai nelitahtimoottorisi säiliössä olevaan jäljellä olevaan kaasuun. Tämä johtuu suurelta osin siitä, että TrueFuelilla on pidempi säilyvyys ja se on turvallisempaa säilyttää säiliössä pidempään kuin perinteistä etanolia sisältävää bensiiniä.
Siitä huolimatta tutkimme tarkasti, miksi ei ole hyvä idea sekoittaa TruFuelia tavalliseen bensiiniin, ja annamme sinulle yleisiä tietoja tästä suunnitellusta kaasuvaihtoehdosta.
Mikä on TruFuel?
TruFuel on innovatiivinen vaihtoehto tavanomaiselle bensiinille, joka on kehitetty synteettisten voiteluaineiden ja huippuluokan stabilointiaineiden kanssa, jotta laite saa virtaa vaivattomasti. He väittävät poistavansa kovan työn pihatöistäsi tarjoamalla sinulle valmista polttoainetta käytettäväksi kaksi- tai nelitahtimoottoreissasi.
Tarvitaanpa laitteistosi kaasu/öljyseosta tai kaasua ja öljyä erikseen, TruFuel on suunniteltu kestämään työ. Polttoaine on esisekoitettu, korkeaoktaaninen ja täysin etanoliton. Koska se ei sisällä haitallista etanolia, sillä on pidempi säilyvyys kuin tavallisella bensiinillä.
Etanolin puuttuminen tarkoittaa myös helppoa käynnistystä, nopeampaa laukaisureaktiota ja tasaista joutokäyntiä ulkovarusteille. TruFuel on puhtaampaa kuin tavallinen bensiini, joka on tarkoitettu ajoneuvojen huoltoon, parantaa laitteistosi suorituskykyä ja on kaiken kaikkiaan parempi moottorillesi.
Mistä TruFuel on tehty?
TruFuel on valmistettu korkeaoktaanisesta, etanolittomasta polttoaineesta. Se on sekoitettu korkealaatuiseen synteettiseen öljyyn. Tämä seos auttaa estämään kertymistä ja korroosiota ajan myötä. Syy siihen, että se on etanoliton, on se, että se voi lopulta erottua kaasusta ja öljystä, jos se on kaksitahtisekoitus ja lisätä vettä polttoaineeseen.
Mitä tapahtuu, jos vettä pääsee kaasusäiliöösi?
Jos vettä sattuu pääsemään kaasusäiliöösi sekoittamalla TruFuelia etanolia sisältävään kaasuun, polttoainejärjestelmä pumppaa vettä moottorin läpi kaasun sijaan. Tämä saa autosi tärisemään, roiskumaan ja käyntiin, kun painat kaasua, mikä aiheuttaa huonon kiihtyvyyden.
Merkkejä siitä, että kaasusäiliössäsi on vettä
Jos uskot, että kaasusäiliössäsi on vettä, sinun tulee varoa seuraavia merkkejä:
Mikä on etanoli?
Etanoli on uusiutuva alkoholipohjainen polttoaine, jota valmistetaan kotimaassa kasvimateriaalista. Se on useimmiten rakennettu käyttämällä ruohoja, maissia tai sokeriruo'oa. Yhdysvaltain hallituksen mukaan etanolipolttoaineen käyttö on lisääntynyt huomattavasti kaikkialla maassa, alkaen 1,7 miljardista gallonasta vuonna 2001 ja noussut dramaattiseen 14,5 miljardiin vuonna 2019.
Olet luultavasti tutuimmin E10- ja E15-bensiinit, jotka ovat sekä bensiinin että etanolin sekoituksia. Suurin osa Yhdysvalloissa autojen huoltoon myytävästä bensiinistä sisältää 10 % etanolia (E10). Kaikki autonvalmistajat sallivat E10:n käytön bensiinimoottoreissaan, ja EPA salli äskettäin E15:n eli 15 % etanolin uudemmissa ajoneuvoissa.
Etanolin vaarat
Vaikka etanolin käyttö auttaa vähentämään kasvihuonekaasupäästöjä ja öljyriippuvuutta, sitä pidetään vaarallisena kemikaalina. Etanoli on erittäin syttyvää ja hengittävää; se voi olla vaarallista. Lisäksi vaikka etanoli saattaa riittää autoille, se ei ole hyvä pienille moottoreille, kuten ruohonleikkureille, moottorisahat , trimmerit ja muut vastaavat työkalut.
Kun etanolia jätetään pienten ulkovoimalaitteiden moottoriin pitkäksi aikaa, voit törmätä vakaviin ongelmiin. Ajan myötä bensiinissäsi oleva etanoli vetää puoleensa vettä ilmakehästä ja sitoutuu toisiinsa, mikä johtaa prosessiin, jota kutsutaan faasien erotukseksi.
Kun polttoaineessa on vettä, öljy ja kaasu erottuvat kahteen kerrokseen. Öljy nousee yleensä ylös, ja etanolia ja vettä sisältävä pohjakerros tulee ensimmäisenä moottoriisi. Ilman voitelua tämä on katastrofin resepti ja voi vahingoittaa vakavasti pienen moottorisi sisäisiä työntekijöitä.
Miksi et voi sekoittaa TruFuelia ja tavallista bensiiniä?
Kun ymmärrämme paremmin TruFuelin, etanolin ja tavanomaisen kaasun, palataanpa käsillä olevaan kysymykseen. Onko turvallista sekoittaa TruFuelia tavalliseen bensiiniin? Vaikka sitä ei suositella, se voidaan teoriassa tehdä, jos aiot käyttää kaiken bensiinin välittömästi.
Jos kuitenkin aiot säilyttää laitteitasi pitkän aikaa, kuten esimerkiksi lumilingot , moottorissa olevan tavallisen bensiinin jäljellä oleva etanoli tulee erittäin ongelmalliseksi. Sen seisominen aiheuttaa faasien eroamisen ja voi johtaa vakavaan moottorihäiriöön.
Vaikutukset pieniin moottoreihin
Myös pieniin moottoreihin jääneen etanolin tiedetään aiheuttavan ruostetta, pehmentävän moottorin kumiosia, syövän kumisia polttoaineletkuja, liuottavan järjestelmää ja tukkivan kaasuttimen. Koska tavanomaisella etanoliseoksella kaasulla on tunnettu vaikutus pieniin moottoreihin, ei ole ihme, että ihmiset etsivät polttoainetta, joka ei sisällä etanolia.
TruFuelin ja tavallisen kaasun sekoittamisen sijaan paras tapa on poistaa vanha polttoaine kokonaan ja korvata se vain TruFuelilla. TruFuelin etanolittomat ominaisuudet ja erikoislisäaineet tekevät siitä turvallisen varastoinnin säiliössä pitkiä aikoja.
Etanolittoman bensiinin edut
Tarkastellaan joitain TruFuelin tai muun etanolittoman bensiinin käyttöön liittyviä etuja.
Etanolittoman bensiinin huonot puolet
Kuten kaikessa, TruFuelilla ja muilla etanolittomilla bensiinillä on muutamia haittoja. Siihen liittyvät haittapuolet ovat seuraavat:
Aiheeseen liittyviä kysymyksiä
Pitäisikö minun lisätä stabilointiainetta etanolittomaan bensiiniin?
Harkitse stabilointiaineen lisäämistä ei-etanolikaasuun, jos haluat pidentää sen käyttöikää ja auttaa säästämään polttoainetta sesongin aikana. Muista kuitenkin, että etanoliton kaasu ei houkuttele niin paljon vettä kuin etanolisekoitettu kaasu ja se aiheuttaa vähemmän ongelmia pitkäaikaisessa varastoinnissa.
TruFuel mainostaa erikoistuneiden stabilointiaineiden olemassaoloa, jotka pidentävät sen säilyvyyttä paljon pidemmälle kuin muut markkinoilla olevat etanolittomat polttoaineet.
Mikä on E85-polttoaine?
E85, jota kutsutaan myös flex-fueliksi, on etanolin ja bensiinin seos, joka sisältää 51-83 prosenttia etanolia. Huomaat usein, että talvisekoitukset sisältävät vähemmän etanolia kuin kesäsekoitukset. Tämän tyyppistä bensiiniä voidaan käyttää vain FFV-autoissa tai erityisissä flex-fuel-ajoneuvoissa.
Pitäisikö generaattoreihin käyttää etanolitonta kaasua?
Generaattorien kanssa tulee käyttää tuoretta, puhdasta lyijytöntä polttoainetta. Bensiinin oktaaniluvun on oltava vähintään 87/87 AKI. On hyväksyttävää käyttää 10 % etanolia (E10) generaattoreissa, mutta sitä ei suositella. Älä kuitenkaan yritä käyttää yli 10 %:a, kuten E15 tai E85.
Kääri se
TruFuelia ei saa sekoittaa mihin tahansa tavanomaiseen bensiiniin, sillä suurin osa niistä sisältää etanolia. Etanoli erottuu lopulta bensiinistä ja öljystä kutsuen vettä sisään. Jos vettä joutuu kaasusäiliöön, moottori vioittuu lopulta.
