Se voi olla turhauttavaa, jos jokin laite ei toimi oikein. Yksi ärsyttävimmistä asioista, mitä voin ajatella, on se, kun itseliikkuva ruohonleikkuri ei vedä. Yrität työntää sitä eteenpäin tai taaksepäin, mutta se ei yksinkertaisesti horju. Joten, miten korjaat ongelman tässä tilanteessa?
Yleisimmät ongelmat ja korjaukset siihen, että Honda itseliikkuva ruohonleikkuri ei vedä, ovat hihnan kuluminen, käyttöpyörän kuluminen tai rikki tai vaihteiden tappien kuluminen. Näiden osien tunnistaminen ja vaihtaminen on paras tapa korjata se.
Ongelman vianmäärityksen ei tarvitse olla vaikeaa. Aloita yleisimmistä ongelmista. Tarkista ongelma-alueet rikkoutuneiden tai kuluneiden osien varalta. Näytämme sinulle joitain yleisimmistä syistä, miksi Honda-ruohonleikkuri ei ole itseliikkuva, ja muutamia tapoja korjata se.
Itsekulkevan ruohonleikkurin vianetsintä
Itseliikkuva ruohonleikkuri saattaa kuulostaa hieman monimutkaiselta laitteelta, mutta yllättävää kyllä, vianmääritys ei ole niin vaikeaa. On vain muutamia ongelmia, jotka voivat aiheuttaa ongelmia. Näiden ongelmien korjaaminen ei ole raskaasti vaativa prosessi, ja se voidaan tehdä nopeasti.
Jokin löysä hihna saattaa aiheuttaa sen, että leikkuri ei vedä sen sijaan, että vaihteisto olisi kulunut. Aloita poistamalla yleisimmät ongelmat helpoimmin korjattavalla ensin, kunnes löydät todellisen ongelman. Tämä säästää sinua vaihtamasta monimutkaisia osia, jotka eivät koskaan olleet ongelma alun perin.
Joitakin yleisiä Hondan itsekulkevan ruohonleikkurin ongelmia
Olemme olleet siellä ennenkin; Se hetki, jolloin turhautuminen alkaa ja haluat löytää ongelman, jotta voit korjata sen. Tässä on joitain yleisimmistä Hondan itseliikkuvan ruohonleikkurin ongelmista.
Yleisiä ongelmia:
- Kuinka säätää Hondan itsekulkevan ruohonleikkurin jännitystä
- Ruohonleikkuri suistuu, kun terät ovat kiinni?
Kaikki nämä ongelmat voivat aiheuttaa sen, että Honda itseliikkuva ruohonleikkuri ei vedä tai työnnä. Joissakin on helppoja korjauksia, kuten säätöjä; toiset vaativat osien vaihtamista kokonaan.
Kokeile aseman kaapelin säätämistä
Ensimmäinen tarkistettava ongelma on aseman kaapeli. Yleisin ongelma näissä Honda-ruohonleikkureissa on vetokaapelin venyminen. Aseman kaapelissa on säätö, joka tekee tästä yksinkertaisen korjauksen. Käyttökaapeliin on kiinnitetty säätöruuvi, jota voidaan säätää venytetyn, sisäpunotun kaapelin löysyyden poistamiseksi.
Tämä voi myös auttaa poistamaan kuluneen hihnan löysyyttä. Tiedät, että nämä osat ovat kuluneet, jos leikkurista tulee hidas tai vaikeampi vetää ruohonleikkurin vanhetessa. Kun olet säätänyt tätä kaapelia avaamalla lukkomutterin, voit ruuvata säätömutterin vastapäivään.
Tämä vie osan löysä kaapelista ja antaa sinulle enemmän ajovoimaa. Jos kuitenkin säädät sitä vahingossa liikaa, leikkuria on vaikeampi vetää. Irrota säätömutteria hieman, kunnes löydät makean paikan. Kiristä sitten lukkomutteri takaisin ylös, jotta se pysyy paikallaan.
Tarkista ja katso, voiko käyttöhihna olla löysällä tai kulunut
The käyttöhihna on seuraava ongelma etsiä. Pitkän ajan kuluessa käyttöhihna voi löystyä tai kulua. Nämä vyöt ovat melko kestäviä ja kestävät pitkään. Jos omasi kuitenkin löystyy tai kuluu liikaa, se alkaa luistaa. Voima ei pääse moottoriin, ja koneesi on hidas tai ei pysty vetämään.
Voit myös kertoa, että vyö on kulunut, jos se pitää paljon ääntä tai tärisee. Jos näin tapahtuu, sinun on tarkastettava hihna varmistaaksesi, ettei siinä ole taipumaa.
Tiedät, että hihna on taipunut ja löystynyt, jos puristat vyön molempia päitä, ja voit fyysisesti tuntea sen löystyneen. Jos hihnasi on kulunut ja löysällä, on aika vaihtaa se. Kuitenkin, kun poistat hihnan, haluat tuoda sen puutarhaosakauppaan, jotta he voivat sovittaa sen yhteen ja saada oikean vaihdon.
Etsi kulunutta vetoakselia ja vaihteita
Kun olet sulkenut pois kaapelin ja hihnan, tarkista vetoakseli; on aika tarkistaa vaihteet ja vetoakseli. Syynä voi olla käyttöakselin sisällä olevien vaihteiden kuluminen tai kulunut vetoakselin tappi. Vetoakselin tappi on todennäköisin syyllinen niistä kaikista. Tapit pitävät vaihteet paikoillaan akseliin.
Nämä kuluvat melko helposti ajan myötä. Jos näin on, tapit on vaihdettava. Jos vetoakselin vaihteet ovat ongelma, sinun on kytkettävä koko järjestelmä pois päältä. Valitettavasti näiden ruohonleikkureiden vetoakseli on kytketty vaihteistoon, ja ne ovat periaatteessa yhtä kappaletta.
Toisaalta, jos vetoakselin tapit eivät ole ongelma, sinun on vaihdettava koko vetoakseli/vaihteisto. Ne on melko helppo vaihtaa oikeilla työkaluilla.
Tarkista vetopyörä
Seuraavaksi meillä on vetopyörä. Vetopyörä on kytketty moottorin kampiakseliin. Jos vetopyörä on kulunut tai rikki, se on vaihdettava. Jos tämä kappale on rikki, vaihteisto ei voi kytkeytyä pyöräkokoonpanoon.
Tämä saattaa aiheuttaa sen, että ruohonleikkuri ei vedä. Sinun on tarkastettava vetopyörä varmistaaksesi, että se ei ole vaurioitunut tai rikki. Jos pala on rikki, hihnapyörä on vaihdettava. Tätä varten tarvitset oikeat työkalut ja työpaikan. Jos sinulla ei ole työkaluja, voit vuokrata ne tai antaa paikallisen pienmoottorikorjaajan korjata ne puolestasi.
Vaihteisto voi olla kulunut
Viimeinen asia, jota vastaan kohtaat, on itse lähetys. Kuten aiemmin mainittiin, voimansiirto on kiinnitetty vetoakseliin. Honda tekee melko kovan vaihteiston, nämä hajoavat harvoin, mutta niin tapahtuu. Jos vaihteistosi on kulunut, ruohonleikkuri on hidas tai vaikea vetää.
Koska voimansiirto on solid-state-kappale, et voi saada siihen osia. Sinun on vaihdettava koko voimansiirto/vetoakseli. Koska tämä voi olla poikkeuksellisen kallista, kannattaa ehkä harkita upouuden leikkurin hankkimista.
Vinkkejä itsekulkevan Honda-leikkurin korjaamiseen
Tässä on muutama vinkki Honda itsekulkevan ruohonleikkurin korjaamiseen.
Anna parhaasi, ja jos et saa selvää, aina löytyy joku, joka osaa. Voit aina viedä sen ammattilaiselle, joka pystyy diagnosoimaan ja korjaamaan ongelman.
Ammattilaisen palkkaaminen ruohonleikkurin korjaamiseen
Kustannukset tai itse korjaus riippuisivat siitä, mikä oli vialla. Jos etsit täydellistä vaihteiston vaihtoa, se voi maksaa muutaman sadan dollarin työmaksujen lisäksi. Useimmat ruohonleikkurit maksavat kuitenkin 80–120 dollaria tarvittavista osista. Lisäksi ammattilainen veloittaa sinulta työpalkkion.
Voit odottaa maksavasi 30–50 dollaria työpalkkioista, jotta joku korjaa ruohonleikkurin. Tätä ei pidä sekoittaa varastomaksuun tai kauppamaksuun. Joskus, jos ruohonleikkuria säilytetään muutaman päivän, yritys veloittaa sinulta säilytysmaksun päivässä (15–30 dollaria) ja sitten kauppamaksun, joka on yleensä noin 60 dollaria. Kaiken kaikkiaan maksat noin 195–270 dollaria.
Aiheeseen liittyviä kysymyksiä
Entä jos leikkuri vetää edelleen, mutta on hidas?
Jos ruohonleikkuri on hidas tai vaikea vetää, sinun on suoritettava vianetsintä. Se voi olla yhtä yksinkertaista kuin aseman kaapelin säätäminen. Tämä voi johtua myös siitä, että yksi osista on kulunut.
Entä jos takapyörät ovat jumittuneet?
Tämä on yleensä helppo korjata. Tämä tapahtuu, kun aseman kaapelia on säädetty liian pitkälle. Tämä saa pyörät lukkiutumaan. Voit korjata tämän päästämällä pähkinästä irti ja etsimällä makean paikan.
Kääri se
Jos itseliikkuva Honda-ruohonleikkuri ei vedä, ongelma on yleensä vetokaapelissa tai löysässä hihnassa. On kuitenkin monia erilaisia ongelmia, jotka voivat aiheuttaa tämän ongelman. Käymällä jokaisen läpi, löydät lopulta ongelman ja ratkaiset sen. Jos et kuitenkaan pysty, voit aina tuoda sen liikkeeseen, jossa ruohonleikkuri palautetaan toimintakuntoon.
