Craftsman 19,2 V -porasta voi tehdä kevyen, tehokkaan ja monipuolisen poran. Ei ole ihme, että tuhannet käsityöläiset Yhdysvalloissa ja ympäri maailmaa lisäävät niitä työkalupenkkiinsä. Vielä parempi, niissä on pari litiumioniakkua, jotta voit jatkaa työskentelyä kellon ympäri. Mutta joskus akut lakkaavat latautumasta eivätkä toimi niin kuin on tarkoitettu.
Kun akku lakkaa latautumasta ja toimimasta niin kuin sen pitäisi, voit rakentaa akun uudelleen ja luoda laturin uudelle akulle . Tämä edellyttää kotelon halkeilua ja piirilevylle pääsyä, joten sinulla on oltava oikeat työkalut projektia varten.
Tämä opas näyttää, kuinka voit korjata ongelman ja saada käsityöläisporaasi toimimaan uudelleen niin kuin se oli tarkoitettu, jotta voit palata loppuun saatettavat projektit . Korjaus voi olla jopa sovellettavissa muunlaisia työkaluja .
Miksi akku on korjattava
Kun akut Craftsman 19.2V porassa tulla vialliseksi , sen huomaaminen voi kestää hetken. Tämä johtuu siitä, että laturin vihreä merkkivalo palaa jatkuvasti. Tämän oletetaan tarkoittavan, että akku on täynnä.
Ongelmana on kuitenkin se, että maksua ei peritä ollenkaan. Ja jos et voi viedä sitä takaisin myyjälle, saatat tuntea olevansa tyhjä akku. Onneksi on olemassa korjaus, jonka voit toteuttaa saadaksesi Craftsman-poraasi toimimaan jälleen optimaalisesti.
Kuinka paljon Akun vaihto maksaa?
Jos päätät vain vaihtaa tyhjän akun, se on varmasti mahdollista, mutta se tulee maksamaan. Kuten kaikki muukin ostamasi, se riippuu siitä, mistä saat sen, ja saatat luottaa yhteen myyjään toiseen.
Yleisesti ottaen voit kuitenkin löytää ne jopa 34,99 dollarilla riippuen mallistasi, joka maksaa jopa 64,99 dollaria. Kustannukset voivat olla sen arvoisia, jos et ole tarpeeksi kokenut tai itsevarma rakentaaksesi akun uudelleen itse.
Muista etukäteen, että tarvitset melko paljon työkaluja töiden suorittamiseen, joten jos tarvitset työkaluja varastoon, se ei välttämättä ole hintansa arvoista, jos teet tämän vain akun vuoksi. Jos kuitenkin epäilet, että joudut tarvitsevasi juotosraudan tulevaisuudessa, sen hankkiminen voi olla kannattava investointi, vaikka se ei olisi vain tätä projektia varten.
Ohjeet akun uudelleen rakentamiseen
Akun rakentamiseksi uudelleen sinun on perehdyttävä sen sisäisiin toimiin, mikä tarkoittaa, että sinulla on oltava tarvittavat työkalut. Vaikka tämä on suhteellisen monimutkainen projekti, itse prosessi on melko yksinkertainen. Varmista, että noudatat alla olevia vaiheita hitaasti ja tarkasti varmistaaksesi, että teet työn oikein.
Vaihe 1: Hanki työhön tarvittavat työkalut
Pienellä taidolla ja tiedolla (ja tällä oppaalla) voit rakentaa akun uudelleen ja saada sen taas toimimaan. Ensinnäkin tarvitset työkalut työhön.
- 19,2 voltin Craftsman-akku ei lataudu?
- Onko Lowe's The Craftsman Toolin ja -tuotteen takuu?
- Akkuhapon hävittäminen (vaiheittainen opas)
Kun sinulla on työkalut, voit aloittaa akun purkamisen, paikantaa ongelman ja toteuttaa korjauksen.
Vaihe 2: Pura kotelo
Ensimmäinen askel kun olet on kaikki tarvittavat työkalut on saada tapaus auki. Käytä edellä mainittua terää neljän ruuvin irrottamiseksi. Jos sinulla ei ole viimeistä palaa, voit käyttää naarmua. Varmista, että käytät tarpeeksi painetta murtaaksesi pienen tapin irti. Se sijaitsee ruuvin kannan keskellä.
Tapauksestasi riippuen voi kestää useita eri kulmia, ennen kuin voit irrottaa tapin. Kun teet niin, irrota ruuvit, irrota kotelon yläosa ja poista lopuksi muoviset lukituskielekkeet.
Vaihe 3: Irrota piirilevy
Kampea tätä vaihetta varten latausliittimen tuki (se on valkoinen ja muovinen) ylös niin, että se on löysällä. Irrota pienet ruuvit, yleensä neljä, jotka pitävät piirilevyn paikallaan. Tästä eteenpäin sinun on leikattava kaikki neljä ohuempaa johtoa, jotka ovat akun ulkoreunassa. Siellä on kolme punaista ja yksi sininen.
Katkaise seuraavaksi laturin liittimessä oleva musta johto ja leikkaa samalla liittimen liittimeen menevät punaiset ja siniset johdot. Älä leikkaa punaista lankaa, joka on vastapäätä mustaa; leikkaa se sen sijaan piirilevyn ympärille.
Tästä eteenpäin juotat itse piirilevyltä kielekkeen, jossa akun liitin on. Nosta lauta ylös ja kallista se ylös leikkaamalla punainen lanka alareunasta. Poista lopuksi sieniteippi. Tämä pitää lämpösuojan paikallaan ja voit irrottaa levyn. Varmista, että erotat myös laturin liittimen jalustan.
Vaihe 4: Akun rakentaminen uudelleen
Aseta nyt latausliittimen alusta takaisin alkuperäiseen paikkaan asettamalla nämä kaksi nastaa takaisin reikiinsä. Liimalla voit täyttää tilan ja kiinnittää myös kaksi muuta jalkaa niin, että paristopidike pysyy pystyssä.
Ota latausliitin ja poista punainen johto sekä toinen punainen johto, joka on itse akussa. Ota pala kutisteputkea, aseta se yhden johdon päälle ja juota sitten molemmat yhteen. Varmista, että käytät kutisteputkea myös liitoksen peittämiseen.
Ota musta johto ja juota sen toinen pää latausliittimeen (tästä katkaisit mustan johdon aiemmin). Ota toinen pää ja juota se kielekkeeseen, jonka olet poistanut aiemmin akun juottamisesta. Tämä on kaikki mitä sinun tarvitsee tehdä sisätyössä. Varmista, että asetat kielekkeet takaisin paikoilleen. Napsauta lopuksi kotelon yläosa takaisin ja varmista, että kohdistat latausliittimen liittimet kunnolla ennen kuin asetat ruuvit takaisin paikoilleen.
Vaihe 5: Laturin rakentaminen
Tässä se kannettava tietokone akkulaturi tulee peliin. Riippuen siitä, missä asut, voit saada sellaisen jopa 10–20 dollarilla. Ne ovat yleensä melko halpoja ja tehty litiumakuille (mikä on sinun Craftsman).
On oleellista, että laturissa on suositeltu 20 V lähtö, koska nämä akut ovat 19,2 V. On mahdollista, että laturissasi on kaksinastainen liitin, joka on kytketty moniliittimeen. Voit yksinkertaisesti katkaista johdot liittimestä ja laittaa eristetyt pidikkeet positiivisiin/negatiivisiin kohtiin. On mahdollista, että omasi on monimutkaisempi.
Vaihe 6: Laturin valmistelu
Kun olet asentanut laturin, varmista, että se on asetettu vaaditulle 20 voltin ulostulolle. Tämän jälkeen voit liittää positiivisen (punaisen pidikkeen) vastaavaan liittimeen ja tehdä saman negatiivisen liittimen kanssa. Positiivisen kohdalla se on latausliittimen pyöreällä puolella; musta on tasaisella puolella. Anna sen latautua noin tunti, jotta akku imeytyy, ennen kuin kokeilet sitä.
Toimiiko laturi?
Jos olet noudattanut kaikkia vaiheita oikein, akun pitäisi toimia kuten tavallisesti. Jos pora ei reagoi akkuun, olet saattanut unohtaa askeleen jossain; mene takaisin ja tarkista. Mutta muuten olet juuri pelastanut sen, mitä luulit pilaantuneen akun ja tehnyt siitä uudenveroisen.
Pitäisikö sinun ostaa uusi akku vai korjata se, joka sinulla on?
Vaikka akun uudelleenrakentaminen säästää rahaa uuden akun ostamiseen, joissakin tapauksissa voi olla parempi vaihtoehto ostaa uusi akku. Merkkejä siitä, että saatat joutua ostamaan uusi akku:
Jos havaitset jonkin näistä merkeistä, sinun on hävitettävä akku välittömästi. Tämä tarkoittaa, että akku on viallinen ja sillä on suuri räjähdysvaara.
Milloin akku kannattaa rakentaa uudelleen?
Jos ongelma on yksinkertaisesti se, että akkusi ei lataudu, kannattaa ensin tarkistaa laturi. Joskus ongelma on laturissa eikä itse akussa. Jos laturi toimii hyvin, voit rakentaa akun uudelleen.
Kääri se
Mikään ei ole turhauttavampaa kuin käyttää poraa ja sitten huomata, että akku ei latautunut, vaikka se istuisi laturissa yön yli. Tässä tapauksessa sinun kannattaa rakentaa akku uudelleen niin, että se kestää latausta. Varmista, että tarkistat ensin laturin ja akun kunnon. Jos akkusi on jollakin tavalla vääntynyt, sinun on hävitettävä se ja hankittava uusi välittömästi.
